一般正式皮帶在說明書上有明確標注。一般建議8到10萬公里更換一次，到了8到10萬公里就需要一定更換嗎？這是不一定的，咱們要視情況而定，到了10萬公里之后，咱們要定時檢查。咱們要看一看皮帶上有沒有裂痕，有裂痕，要及時更換，如果沒有出現(xiàn)，一般跑個2到3萬公里是沒問題的，那正時皮帶斷了會怎么樣呢？如果正時皮帶斷了以后會導致汽車熄火。注意如果汽車高速行駛過程中，汽車突然熄火了，這時候千萬不要打火，這個時候有可能是汽車正時皮帶斷了，如果繼續(xù)打火，一般會造成發(fā)動機的氣門損壞，嚴重的活塞變形，連桿彎曲，甚至缸體損壞，維修費少則幾千，多則上萬。倘若是使用正時皮帶，請牢記更換周期，到了公里數(shù)一定要定期檢查。

樓主多慮，冷車啟動一分鐘，怠速是下不到正常怠速轉(zhuǎn)速的，怠速指的是熱機后不踩油門的轉(zhuǎn)速，只要那個狀態(tài)下是750~800就是正常的

昨天下坡有沙子過減速帶，大概60時速減速，急剎，剎車才踩到一半ABS就起跳，然后殺不住相當于沒剎車直接沖了過去，用力踩也感覺沒剎車。不知你們的會不會這樣。

分怎么修法，修理工不拆機器都能簡單判斷燒機油，冷車燒冒藍煙，熱車也冒藍煙環(huán)不行了，抬缸蓋如果氣門和導管間隙不大，清洗積炭，換油封即可，然后拆下油底殼，抽出各缸的活塞，然后就能看到缸套磨損程度，修理工會把油環(huán)汽環(huán)放在缸套里看之間碼間隙，如果缸套沒問題就換環(huán)就可以了，這樣的話最簡單的修法不用把缸體拆下來很省事，配件在一天就修完，配件加修理費用不一仟，希望能幫到你！

正常情況下，汽車的燃油系統(tǒng)是一個相對密閉的系統(tǒng)，汽油是不會泄露出來的。如果有汽油味，就說明一定是有汽油非正常的泄漏了。而泄漏的部位一個是汽油箱，一個是發(fā)動機油路。很多車的汽油箱是在汽車后排座椅的下面。拆下后排座椅，就會看到汽油泵蓋板。它是一個墊片密封的法蘭盤，如果墊片損壞，或者法蘭盤變形，無法做到良好密封，汽油蒸汽就會從這里散發(fā)出來，直接進入到車廂內(nèi)。這種現(xiàn)象是極其危險的。當然，也是非常少見的，但不能完全排除。發(fā)動機燃油管泄漏就是比較常見的故障了。比如燃油管老化，管卡子松動，等等。還有就是發(fā)動機的碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)了故障，汽油蒸汽也會從碳罐中散發(fā)出來。還有一種情況就是油箱的汽油加的過滿，碳罐中充滿的不是汽油蒸汽，而是液態(tài)的汽油，這些汽油會從碳罐中溢出來，泄漏到發(fā)動機艙中。一般來說，由于碳罐原因?qū)е碌钠托孤┑墓收陷^多。汽油是泄漏到發(fā)動機艙中的，那么它又是如何進入到車廂內(nèi)的呢？正常情況下車廂與發(fā)動機艙是通過防火墻相對隔絕的，發(fā)動機的異味是傳遞不到車廂內(nèi)的。但是在防火墻上面有很多的孔洞，用來布置各種線路和管路，如果這些孔洞的密封圈破損或老化了，發(fā)動機艙的異味就會通過這些孔洞進入車廂內(nèi)部；還有就是如果防火墻上面的有一道密封膠條，用來隔離發(fā)動機艙和空調(diào)進風口，如果它破損或老化了，發(fā)動機艙中的異味就會進入到空調(diào)進風口的位置，然后通過空調(diào)系統(tǒng)進入車廂內(nèi)。

有可能發(fā)電機問題？

買早了，去年11月中旬提的，全下來12萬。要說好就好在操控非常舒服，我們領(lǐng)導也是開了二十多年車的老司機了，上次他車限號借我的車開，回來說真好開，結(jié)果每次限號都借我的。。。雖然這車看著一般般，內(nèi)飾也簡單，配置低，就是好開，舒服。

1000元的話資金預算有點低，有鹵素單光透鏡直接更換LED或者氙氣燈泡，效果提升有限，因為原車鹵素燈與LED和氙氣燈結(jié)構(gòu)和發(fā)光點不一樣，改燈后的效果也不是很好。而且您升級近光那就只有近光是氙氣燈效果，如果使用雙光透鏡，檢測到您開啟遠光以后，那么雙光透鏡遮光片打開，就變成了兩個氙氣遠光。建議您在原車燈上面改近光，加雙光透鏡，氙氣大燈和安定器，分體的可以實現(xiàn)2近光4個遠光，那樣提升效果非常明顯。

你好，這個從外界是看不到的，如果未按規(guī)定時間更換正時皮帶，老化后會出現(xiàn)傳動機構(gòu)損壞，嚴重時，可能會使發(fā)動機報廢。一般情況較低的是6～7萬公里更換；好一點的是8～10萬公里更換正時皮帶。各種品牌汽車的更換時間有所不同，具體可參照汽車的使用手冊（或保養(yǎng)手冊），按規(guī)定周期更換就行。到了更換周期，無論正時皮帶品相多好都必須更換——這一點著重強調(diào)。還有所謂的“終生免維護正時皮帶/鋼帶/鏈條”——沒錯，免維護，但是沒說“免更換”?。∵@就好比所謂的免維護蓄電池，還不是照樣4年一換？只不過“終生免維護正時皮帶/鋼帶/鏈條”相對普通皮帶來說更換周期更長，30萬公里一換。如滿意請采納。

從提示看，這是WindowsCE系統(tǒng)的傳統(tǒng)車機。如果有手冊資料，找一下恢復出廠的方法，恢復出廠試試。若不行，就需要找廠家刷機了

謝謝，修好了，去五金店買了根1.5平方的軟電線，從線束里隨便找了一條線，另走一條正極線去尾燈了，原來剎車燈線棄用了，原來的剎車燈保險絲也拔了。

順便問一下，既然大修了，哪些東西最好更換的，把它都換了，車子不燒機油。大修完對以后行駛有什么影響么，比如性能和耐不耐跑之內(nèi)的！請教了

如果你在比較2.0頂配和2.5激情版的話，我會建議你買2.0頂配。你都在比較2.0頂配和2.5頂配了，那就不用多想了，直接上2.5頂配吧。你買了2.0頂配的話，心理會不舒服，會后悔。不是2.0不好，而是你心里會覺得別扭。

我的水平?jīng)]你想象得那么高，尤其是對自動變速箱沒有任何研究，而且本地也找不到便宜的修理場所，所以很糾結(jié)，只能發(fā)帖請教。

正時皮帶，伊蘭特用戶手冊上的廠家建議，是每9萬公里/6年更換一次。手動檔車的變速箱油，惡劣用車條件的建議每10萬公里更換一次。正常用車條件的更換，廠家沒有建議。如果參考自動檔車的惡劣用車條件和正常用車條件的兩種換油周期的比例，則是25萬公里需要更換。

這款車的汽油濾芯更換起來相對還是比較困難的，因為這款車的汽油濾芯適合你的汽油泵，連在一起的因此要更換的時候，必須整個汽油泵也一并更換，或者把汽油泵拆散更換，總體來說你可以直接到你當?shù)氐南嚓P(guān)的修理店那里看一下吧，費用方面也相對貴一點吧，如果整個汽油泵進行更換的話，要好幾百人，不妨自己上網(wǎng)多看看相關(guān)的價格吧。

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。

接頭有銹蝕導致的接觸不良吧！~~換一組喇叭40多塊錢，不想換就拆下來用稀鈉水泡一泡接頭銅扣在按上試試！~