正常情況下，汽車的燃油系統(tǒng)是一個相對密閉的系統(tǒng)，汽油是不會泄露出來的。如果有汽油味，就說明一定是有汽油非正常的泄漏了。而泄漏的部位一個是汽油箱，一個是發(fā)動機油路。很多車的汽油箱是在汽車后排座椅的下面。拆下后排座椅，就會看到汽油泵蓋板。它是一個墊片密封的法蘭盤，如果墊片損壞，或者法蘭盤變形，無法做到良好密封，汽油蒸汽就會從這里散發(fā)出來，直接進入到車廂內(nèi)。這種現(xiàn)象是極其危險的。當(dāng)然，也是非常少見的，但不能完全排除。發(fā)動機燃油管泄漏就是比較常見的故障了。比如燃油管老化，管卡子松動，等等。還有就是發(fā)動機的碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)了故障，汽油蒸汽也會從碳罐中散發(fā)出來。還有一種情況就是油箱的汽油加的過滿，碳罐中充滿的不是汽油蒸汽，而是液態(tài)的汽油，這些汽油會從碳罐中溢出來，泄漏到發(fā)動機艙中。一般來說，由于碳罐原因?qū)е碌钠托孤┑墓收陷^多。汽油是泄漏到發(fā)動機艙中的，那么它又是如何進入到車廂內(nèi)的呢？正常情況下車廂與發(fā)動機艙是通過防火墻相對隔絕的，發(fā)動機的異味是傳遞不到車廂內(nèi)的。但是在防火墻上面有很多的孔洞，用來布置各種線路和管路，如果這些孔洞的密封圈破損或老化了，發(fā)動機艙的異味就會通過這些孔洞進入車廂內(nèi)部；還有就是如果防火墻上面的有一道密封膠條，用來隔離發(fā)動機艙和空調(diào)進風(fēng)口，如果它破損或老化了，發(fā)動機艙中的異味就會進入到空調(diào)進風(fēng)口的位置，然后通過空調(diào)系統(tǒng)進入車廂內(nèi)。

汽車中汽油味的根本原因一般有以下幾種情況：1.機艙內(nèi)碳罐油氣回流管破裂，需盡快更換。在某些型號中，碳罐油氣回流管比較薄，時間長了接口處容易開裂，碳罐的使用壽命一般約10萬公里左右，一旦老化了便容易飽和溢油。可以用絕緣膠帶纏繞來防止溢油，碳罐老化而飽和會導(dǎo)致燃油蒸汽溢出來，如果它溢出到發(fā)動機和駕駛艙內(nèi)，可以打開油箱蓋以暫時釋放壓力，然后到4S進行檢查和更換。2供油管道存在泄漏。這種情況通常出現(xiàn)在由3至5年或更長時間的車中，油箱頂部的燃油輸出管老化開裂而漏油，這也是一些汽車曾經(jīng)出現(xiàn)過的癥狀。如果在啟動發(fā)動機后車內(nèi)有強烈的汽油味，則必須立即熄火并打開后排座右座下的發(fā)動機罩檢查。3.后車廂連接加油孔到油箱的橡膠軟管可能會老化，或者接頭配件松落，更換管子或再次擰緊就可以了。該注意的是，時間比較長的老車，要經(jīng)常檢查車底油箱到發(fā)動機的供油膠管是否老化。