運(yùn)動(dòng)模式和普通模式有不少不同。

首先運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更足扭矩輸出激進(jìn)加速更快適合超車(chē)普通模式動(dòng)力平順滿(mǎn)足日常使用。

其次運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)響應(yīng)靈敏輕點(diǎn)油門(mén)就能迅速給出反應(yīng)普通模式油門(mén)響應(yīng)相對(duì)平穩(wěn)。

再者運(yùn)動(dòng)模式油耗增加普通模式更省油。

還有運(yùn)動(dòng)模式舒適性降低比如方向盤(pán)變重操控更靈敏有些車(chē)型會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛普通模式舒適性更好。

此外運(yùn)動(dòng)模式升檔晚降檔早比如普通模式升檔在 2000 轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)模式至少 2500 轉(zhuǎn)以上且換擋速度更快。

總之運(yùn)動(dòng)模式適合追求動(dòng)力和駕駛激情的場(chǎng)景比如爬坡、快速行駛普通模式則更適合日常駕駛穩(wěn)定舒適且油耗低。對(duì)于普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)日常使用普通模式居多偶爾需要超車(chē)等特殊情況可切換運(yùn)動(dòng)模式。