騰勢Z9GT提供插混版與純電版兩種動力選擇，價格區(qū)間覆蓋33.48萬-41.48萬元。插混版搭載2.0T發(fā)動機+三電機組合，系統(tǒng)綜合馬力870Ps，扭矩935N·m，0-100km/h加速3.6秒，CLTC純電續(xù)航201km，綜合續(xù)航達1101km；純電版采用前交流異步+后永磁同步三電機布局，總馬力965Ps，扭矩1150N·m，3.4秒破百，CLTC續(xù)航630km，支持270kW超快充。智能駕駛方面，DiPilot 300系統(tǒng)搭載英偉達Orin芯片（254TOPS算力），配合2顆激光雷達、5毫米波雷達及12超聲波雷達，實現(xiàn)L2級輔助駕駛。底盤采用雙叉臂前懸+五連桿后懸結構，Max/Ultra版標配雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調節(jié)。空間上，軸距3125mm，5門5座掀背設計，后備廂容積488L，純電版額外配備53L前備廂。

設計語言解析

騰勢Z9GT采用“Elegance in Motion——優(yōu)雅之勢”設計語言，由沃爾夫岡·艾格操刀。前臉“日冕設計”靈感源自日出光線，騰勢LOGO鑲嵌中央，雙星形狀前燈組融入中國傳統(tǒng)文化自然觀念，日行燈線條高聳優(yōu)雅，智能設備集成于格柵區(qū)域。車身側面線條流暢，“Z”形裝飾線增添流動感，前艙修長，重心略后移，展現(xiàn)GT車型優(yōu)雅姿態(tài)。尾部溜背式設計搭配“時光沙漏”尾燈，與前大燈形成呼應，飛行器式鏤空擾流板和主動尾翼優(yōu)化風阻，鶴式懸浮尾翼還可與智駕功能聯(lián)動。尺寸方面，車身長寬高5195/1990/1480mm，軸距3125mm，CTB電池車身一體化技術確保低趴造型同時，實現(xiàn)行政級空間標準。

技術亮點與性能表現(xiàn)

性能方面，純電版965馬力+1150N·m扭矩，3.4秒破百，最高車速240km/h；插混版兼顧性能與長續(xù)航，1101km綜合續(xù)航解決里程焦慮。800V高壓純電平臺支持270kW超快充，30%-80%充電僅需0.32小時；插混版82kW快充同樣高效。智能駕駛系統(tǒng)支持高速/城市導航輔助駕駛、記憶泊車，主動剎車、車道居中、開門預警等安全配置全面。底盤調校融合豪華與運動，雙腔空氣懸掛+電磁感應懸掛實現(xiàn)軟硬/高低調節(jié)，配合后輪轉向系統(tǒng)，提升操控靈活性與舒適性。

用戶體驗與市場定位

用戶體驗上，騰勢Z9GT實現(xiàn)極致性能與舒適平衡，3.4-3.6秒加速帶來強烈推背感，空氣懸掛過濾路面顛簸，全車多層隔音玻璃+主動降噪營造靜謐座艙。全場景續(xù)航覆蓋滿足不同需求：插混版純電通勤+油電長途，純電版630km續(xù)航適合中長途出行。豪華智能座艙配備17.3英寸中控屏+13.2英寸副駕屏+AR-HUD，帝瓦雷音響（20/26揚聲器）、四區(qū)空調、車載冰箱及后排電動調節(jié)座椅（加熱/通風/按摩）提升乘坐質感。安全方面，標配前排中央氣囊、前后排側氣囊/氣簾及主駕膝部氣囊，L2級輔助駕駛降低駕駛疲勞。

總結

騰勢Z9GT作為騰勢品牌高端性能掀背車，通過融合比亞迪三電技術與奔馳豪華基因，打造“性能+豪華+智能”三位一體的產(chǎn)品力。其未來感設計語言、強勁動力性能、800V高壓平臺及高階智能駕駛系統(tǒng)，不僅填補中大型性能掀背車市場空白，更以33.48萬-41.48萬元的價格區(qū)間，為消費者提供兼具性能與豪華的新選擇。無論是米蘭設計周的驚艷亮相，還是技術參數(shù)與用戶體驗的全面表現(xiàn)，騰勢Z9GT都展現(xiàn)出成為國產(chǎn)高端性能車標桿的潛力。