騰勢(shì)Z9GT和騰勢(shì)Z9配置差異全解析

騰勢(shì)Z9GT與騰勢(shì)Z9作為騰勢(shì)品牌的D級(jí)科技豪華旗艦車型,共享33.48萬起售價(jià)、3125mm軸距與201km純電續(xù)航,核心差異在于造型定位和功能取向。Z9側(cè)重商務(wù)豪華與后排體驗(yàn),Z9 GT則主打獵裝掀背的運(yùn)動(dòng)屬性,通過差異化設(shè)計(jì)精準(zhǔn)覆蓋高端用戶的多元需求。

騰勢(shì)Z9GT和騰勢(shì)Z9 價(jià)格


核心參數(shù)對(duì)比

  • 騰勢(shì)Z9GT:獵裝掀背設(shè)計(jì),車身尺寸5195×1990×1480/1500mm(插混版),488L后備廂容積,水晶電子擋把,麂皮運(yùn)動(dòng)座艙,標(biāo)配電動(dòng)擾流板、主動(dòng)降噪系統(tǒng),系統(tǒng)綜合扭矩935N·m
  • 騰勢(shì)Z9:三廂行政造型,車身尺寸5235×1990×1500/1518mm,375L常規(guī)后備廂容積,懷擋設(shè)計(jì),天然淺黛真木飾板,標(biāo)配后排雙12.8英寸娛樂屏、電動(dòng)遮陽(yáng)簾,系統(tǒng)綜合扭矩1035N·m

小結(jié):兩車軸距一致,但車身形態(tài)和功能配置差異顯著,Z9GT強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能與裝載能力,Z9側(cè)重商務(wù)豪華與后排體驗(yàn)。

騰勢(shì)Z9GT和騰勢(shì)Z9配置差異全解析

外觀設(shè)計(jì)差異

騰勢(shì)Z9GT采用獵裝掀背設(shè)計(jì),車身高度降低18mm,配備電動(dòng)升降尾翼和"Z"形腰線運(yùn)動(dòng)套件,風(fēng)阻系數(shù)更優(yōu),專屬冬日青/月華銀動(dòng)感配色,大開口掀背設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)488L后備廂,支持后排電動(dòng)放倒。而騰勢(shì)Z9是三廂行政造型,5235mm修長(zhǎng)車身搭配懸浮車頂設(shè)計(jì),后三角窗尺寸加大,商務(wù)氣質(zhì)突出,常規(guī)后備廂容積375L,星空灰專屬配色。此外,Z9GT配備電子后視鏡和"Z"形腰線,Z9則用傳統(tǒng)后視鏡,取消黑色裝飾條,無運(yùn)動(dòng)尾部設(shè)計(jì)。


內(nèi)飾與配置差異

內(nèi)飾風(fēng)格上,騰勢(shì)Z9采用懷擋設(shè)計(jì)+前排水晶觸控按鍵,后排配備雙12.8英寸娛樂屏+中央扶手7英寸控制屏,26揚(yáng)聲器帝瓦雷音響,天然淺黛真木飾板+星環(huán)氛圍燈,Ultra版標(biāo)配后排小桌板+電動(dòng)遮陽(yáng)簾,商務(wù)屬性拉滿。騰勢(shì)Z9GT則是水晶雕刻電子擋把,按鍵在檔把后,副駕駛零重力浮感座椅+麂皮材質(zhì)運(yùn)動(dòng)座艙,標(biāo)配隱藏式門把手+主動(dòng)降噪系統(tǒng),可升降帝瓦雷音響系統(tǒng),布拉格紅配色更顯運(yùn)動(dòng)。


動(dòng)力與操控差異

動(dòng)力性能方面,兩車共享33.48萬起售價(jià)、3125mm軸距與201km純電續(xù)航,零百加速均為3.6秒,虧電油耗均為5.6L/100km。但騰勢(shì)Z9系統(tǒng)綜合扭矩1035N·m,初段動(dòng)力輸出偏沉穩(wěn),濾震調(diào)校強(qiáng)調(diào)舒適性,標(biāo)配迎賓模式+四門電吸,NVH優(yōu)化提升12%靜音表現(xiàn)。騰勢(shì)Z9GT系統(tǒng)綜合扭矩935N·m,后輪雙電機(jī)支持15°蟹行模式,底盤配備主動(dòng)防傾桿,賽道模式下動(dòng)力響應(yīng)更激進(jìn),標(biāo)配Brembo六活塞卡鉗+20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂,電動(dòng)尾翼提供20%下壓力提升。


空間與舒適差異

空間方面,兩車軸距均為3125mm,騰勢(shì)Z9腿部空間1080mm,配備后排雙零重力按摩座椅+17英寸折疊桌板,商務(wù)場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)明顯。騰勢(shì)Z9GT則擁有488L大開口掀背+雙層隱藏儲(chǔ)物格,可裝滑雪板/露營(yíng)裝備,后備廂擴(kuò)展容積比Z9多113L,支持后排電動(dòng)放倒,更適合自駕旅行/戶外運(yùn)動(dòng)需求。舒適配置上,Z9有多層隔音玻璃+無框車門,隔音效果卓越;Z9GT運(yùn)動(dòng)座椅包裹性較強(qiáng),可能影響長(zhǎng)途舒適性,但標(biāo)配主動(dòng)降噪系統(tǒng)。


智能駕駛與科技配置

智能駕駛方面,兩車均搭載DiPilot 300輔助駕駛系統(tǒng)(L2級(jí)),含英偉達(dá)Drive Orin芯片(254TOPS算力)、2顆激光雷達(dá)、10車外攝像頭+12超聲波雷達(dá)+5毫米波雷達(dá),支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車等??萍寂渲蒙希鶚?biāo)配17.3英寸中控屏(2.5K分辨率)+13.2英寸副駕屏+13.2英寸全液晶儀表,搭載DiLink車機(jī)系統(tǒng),支持FOTA升級(jí)、人臉識(shí)別等。差異在于Z9后排可選12.8英寸雙屏+50W×4無線充電,Z9GT則有副駕駛零重力座椅+主動(dòng)降噪系統(tǒng)。


總結(jié)

騰勢(shì)Z9與Z9GT作為D級(jí)科技豪華旗艦,共享核心三電技術(shù)與智能配置,核心差異在于造型定位和功能取向。Z9側(cè)重商務(wù)豪華與后排體驗(yàn),三廂行政造型搭配豐富的后排娛樂配置,適合商務(wù)接待及家庭長(zhǎng)途出行;Z9GT則主打獵裝掀背的運(yùn)動(dòng)屬性,通過電動(dòng)尾翼、運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校和大容積后備廂,滿足年輕用戶的運(yùn)動(dòng)需求和戶外裝載需求。消費(fèi)者可根據(jù)自身使用場(chǎng)景選擇:商務(wù)場(chǎng)景優(yōu)先選Z9,運(yùn)動(dòng)需求或戶外愛好者則更適合Z9GT。

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作者

追夢(mèng)青年
追夢(mèng)青年
評(píng)測(cè)中心專業(yè)作者,深耕單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場(chǎng)景化描述與方法論背書,已產(chǎn)出120+深度測(cè)評(píng),覆蓋30+熱門車型,精準(zhǔn)還原真實(shí)用車生活,為技術(shù)控與發(fā)燒友提供專業(yè)、可信的參考。

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