騰勢(shì)N9智能交互系統(tǒng) 語(yǔ)音控制更便捷

作為比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端品牌,騰勢(shì)N9以38.98-50.00萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間,為35-55歲追求旗艦級(jí)性能與奢華體驗(yàn)的用戶(hù)群體,帶來(lái)了融合前沿科技與人性化設(shè)計(jì)的DiLink 150智能交互系統(tǒng)。該系統(tǒng)憑借高算力硬件支撐、全場(chǎng)景語(yǔ)音控制能力以及多設(shè)備互聯(lián)特性,重新定義了高端SUV市場(chǎng)的智能交互標(biāo)準(zhǔn),讓"動(dòng)口不動(dòng)手"的便捷駕駛體驗(yàn)成為現(xiàn)實(shí)。

騰勢(shì)N9 車(chē)型及價(jià)格

車(chē)系
車(chē)型
官方價(jià)
騰勢(shì)N9
2026款 尊榮型
38.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
騰勢(shì)N9
2026款 尊越型
40.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
騰勢(shì)N9
2026款 旗艦型
44.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
查看騰勢(shì)N9的全部車(chē)型

核心參數(shù)概覽

騰勢(shì)N9全系標(biāo)配DiLink 150智能交互系統(tǒng),搭載16GB車(chē)機(jī)運(yùn)行內(nèi)存和英偉達(dá)Drive Orin-X芯片,該芯片具備254 TOPS的超高算力,為語(yǔ)音控制提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。語(yǔ)音喚醒詞支持"你好,騰勢(shì)"和"你好,小迪"雙喚醒設(shè)計(jì),降低了用戶(hù)的喚醒門(mén)檻。全系車(chē)型均支持OTA遠(yuǎn)程在線(xiàn)升級(jí),確保系統(tǒng)功能能夠持續(xù)進(jìn)化。車(chē)系包含5款車(chē)型,價(jià)格區(qū)間覆蓋38.98萬(wàn)至50.00萬(wàn),滿(mǎn)足不同用戶(hù)的預(yù)算需求。

騰勢(shì)N9智能交互系統(tǒng) 語(yǔ)音控制更便捷

智能交互硬件支撐

騰勢(shì)N9全系配備17.3英寸中控彩色觸控屏和13.2英寸副駕娛樂(lè)觸控屏,部分車(chē)型還標(biāo)配17.3英寸后排液晶屏,結(jié)合254 TOPS高算力芯片,為語(yǔ)音控制提供了流暢響應(yīng)的硬件保障。17.3英寸中控大屏分辨率高,操作流暢,支持語(yǔ)音控制、手勢(shì)控制等多種交互方式。車(chē)內(nèi)十塊屏幕的布局讓駕駛者與乘客都能享受極致的科技感,六音區(qū)語(yǔ)音交互系統(tǒng)更是提升了操作的便捷性。


語(yǔ)音控制功能覆蓋

DiLink 150智能交互系統(tǒng)的語(yǔ)音控制功能覆蓋駕駛、娛樂(lè)、舒適等全場(chǎng)景,可聯(lián)動(dòng)多場(chǎng)景功能。用戶(hù)可通過(guò)語(yǔ)音指令調(diào)節(jié)五區(qū)溫度分區(qū)控制、切換7種駕駛模式(標(biāo)準(zhǔn)/舒適/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/純電/混動(dòng)/智能/個(gè)性化)、控制車(chē)內(nèi)香氛裝置、調(diào)用AR實(shí)景導(dǎo)航等,無(wú)需手動(dòng)操作。首次OTA升級(jí)新增的智能語(yǔ)音方言識(shí)別功能,包含四川話(huà)、粵語(yǔ)、山東話(huà)、東北話(huà)等10種方言,讓大齡用戶(hù)也能輕松控車(chē),實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙溝通。


多設(shè)備互聯(lián)增強(qiáng)交互

騰勢(shì)N9標(biāo)配HUAWEI HiCar和Carlink手機(jī)互聯(lián)功能,語(yǔ)音可聯(lián)動(dòng)手機(jī)生態(tài),實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備指令同步。車(chē)機(jī)支持語(yǔ)音喚醒DeepSeek AI智能助手,支持多屏互動(dòng),主副駕獨(dú)立操作互不干擾。娛樂(lè)屏發(fā)聲分區(qū)功能支持二排娛樂(lè)屏獨(dú)立播放音視頻及自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào),讓用戶(hù)操作更便捷。


用戶(hù)體驗(yàn)

騰勢(shì)N9的智能交互系統(tǒng)在用戶(hù)體驗(yàn)方面表現(xiàn)出色。雙喚醒詞設(shè)計(jì)降低了喚醒門(mén)檻,語(yǔ)音指令覆蓋全場(chǎng)景,例如"你好,小迪,打開(kāi)后排空調(diào)"、"切換純電模式"等指令,減少了駕駛分心。多屏協(xié)同體驗(yàn)方面,副駕娛樂(lè)屏、后排液晶屏可通過(guò)語(yǔ)音獨(dú)立控制,如"關(guān)閉副駕屏幕"、"播放后排電影",滿(mǎn)足不同座位乘客的個(gè)性化需求。支持OTA遠(yuǎn)程在線(xiàn)升級(jí),語(yǔ)音系統(tǒng)功能可迭代優(yōu)化,長(zhǎng)期保持交互體驗(yàn)新鮮感。


品牌特色

作為比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端品牌,騰勢(shì)N9的DiLink 150智能交互系統(tǒng)融合了比亞迪的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)與奔馳的用戶(hù)體驗(yàn)設(shè)計(jì)理念,以"高效、人性化"為核心,通過(guò)高算力硬件+全場(chǎng)景語(yǔ)音控制,打造高端SUV市場(chǎng)中"動(dòng)口不動(dòng)手"的便捷交互標(biāo)桿,匹配其"新豪華智慧出行"的品牌定位。預(yù)計(jì)2026年推出的騰勢(shì)N9純電車(chē)型將進(jìn)一步提升智能交互體驗(yàn),為用戶(hù)帶來(lái)更極致的科技安全旗艦SUV體驗(yàn)。


總結(jié)

騰勢(shì)N9的DiLink 150智能交互系統(tǒng)憑借254 TOPS算力的英偉達(dá)Drive Orin-X芯片、16GB車(chē)機(jī)運(yùn)行內(nèi)存、17.3英寸中控大屏等高端硬件配置,以及雙喚醒詞設(shè)計(jì)、全場(chǎng)景語(yǔ)音控制、多設(shè)備互聯(lián)等功能特性,為用戶(hù)帶來(lái)了便捷、高效的智能交互體驗(yàn)。系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),確保功能持續(xù)進(jìn)化,滿(mǎn)足用戶(hù)長(zhǎng)期使用需求。作為比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端品牌,騰勢(shì)N9的智能交互系統(tǒng)融合了雙方優(yōu)勢(shì),成為高端SUV市場(chǎng)中智能交互的標(biāo)桿產(chǎn)品,為35-55歲追求旗艦級(jí)性能與奢華體驗(yàn)的用戶(hù)群體提供了"新豪華智慧出行"的理想選擇。

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作者

sn51989480
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深耕汽車(chē)領(lǐng)域8年,親歷56場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì),構(gòu)建主流品牌信息網(wǎng)絡(luò)。聚焦新車(chē)頻道,以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉行業(yè)動(dòng)態(tài),憑專(zhuān)業(yè)縱深解析車(chē)型定位、設(shè)計(jì)及智能科技,精準(zhǔn)拆解價(jià)格與核心賣(mài)點(diǎn),為用戶(hù)提供權(quán)威可信的購(gòu)車(chē)參考。

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