目前英致g3采用4A91S和4A15發(fā)動(dòng)機(jī)，均由沈陽(yáng)三菱提供。全新英致g3將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出112馬力，最大扭矩141牛米，匹配5速手動(dòng)變速箱。底盤方面，該車采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式半獨(dú)立后懸架系統(tǒng)。英致G3搭載沈陽(yáng)航天三菱生產(chǎn)的4A91 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出75KW (102PS): 1。英致G3的前進(jìn)氣格柵采用三輻式設(shè)計(jì)，頂部輻條鑲嵌有品牌logo。大燈設(shè)計(jì)融入了流行的設(shè)計(jì)元素，包括LED眉毛和大燈透鏡。2.該款車型前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)要求有韌性和肌肉感，兩側(cè)進(jìn)氣口采用雙橫鍍鉻裝飾亮條設(shè)計(jì)；3.英致G3的車身尺寸為4066mm/1737mm/1657mm，軸距為2502mm。它的定位是小型SUV。英致g3的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的，英致G3的底盤調(diào)校來(lái)自美國(guó)頂級(jí)車隊(duì)(AVT)的精心調(diào)校。全新G3底盤進(jìn)行了全方位的設(shè)計(jì)和調(diào)校，結(jié)構(gòu)成熟度、穩(wěn)定性、操控性和舒適性都得到了完美的平衡。再加上1.5升三菱原廠科技自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和德國(guó)Getrak 5速手動(dòng)變速箱的黃金動(dòng)力組合，不僅充分發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，還展現(xiàn)了更好的操控性，獲得了更平順的駕駛體驗(yàn)。

本次我們的試駕車采用來(lái)自三菱的1.5L 4A91 MIVEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以再6000rpm轉(zhuǎn)速達(dá)到最大功率83Kw，并在4000rpm達(dá)到峰值扭矩141Nm。此外全系最低配車型搭載的則是代號(hào)為4A15的另一款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。作為這類偏重舒適與經(jīng)濟(jì)性的緊湊級(jí)SUV，英致G3在動(dòng)力方面表現(xiàn)也比較中規(guī)中矩，油門反應(yīng)并不靈敏，初段甚至有些遲緩。如果非要壓榨它的動(dòng)力，那么除了拉高轉(zhuǎn)速以外真的沒有別的辦法。本次試駕車型全部搭載的是5速手動(dòng)變速箱，這款變速箱上手很容易，新車擋位也并不生澀，完全不需要刻意去適應(yīng)。年底英致G3將在自動(dòng)擋車型上搭載CVT變速箱。