嗯!去試駕了

增加個(gè)屁!淡定得很

我的開(kāi)了一萬(wàn)多公里了，震動(dòng)倒沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，但偶爾會(huì)感覺(jué)卡嗒的跳動(dòng)一下

不需要你自己去操這個(gè)心，冷卻風(fēng)扇的開(kāi)關(guān)都是電腦自動(dòng)控制的，水溫高的話(huà)會(huì)延遲關(guān)閉

那肯定。不過(guò)估計(jì)他們也不讓帶。

你問(wèn)當(dāng)?shù)氐?s店不就行了。

你要是喜歡高轉(zhuǎn)速，用基礎(chǔ)油小心拉缸。我都不去四兒子店保養(yǎng)，油太差了

要求走銀行車(chē)貸或者車(chē)分期

哎，不說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚。為了冠道我去搬磚了。

那是因?yàn)槟阌玫膁檔，而不是s檔，更換s檔再用撥片試試

送到門(mén)口

太自信。這可能就是壇友們一直信仰的黑科技吧 等大神幫咱們解惑 頂一下

1.5的噪音不是機(jī)油能改善的，1.5的必須用全力才能滿(mǎn)足你的動(dòng)力，任何發(fā)動(dòng)機(jī)全力都會(huì)有噪音，只是你的1.5來(lái)的更早一些。你讓2.0全力也會(huì)是這個(gè)噪音，只是因?yàn)轳R力大，用不到全力而已

據(jù)說(shuō)會(huì)影響主動(dòng)降噪。如果不影響的話(huà)，我也有點(diǎn)想改。目前看好2.0T的兩驅(qū)豪華，自帶7個(gè)喇叭。四驅(qū)版本都是12個(gè)喇叭。

新車(chē)都需要磨合期，如果在車(chē)子的磨合期沒(méi)有進(jìn)行磨合的話(huà)，那么就很容易會(huì)出現(xiàn)車(chē)子的各種各樣的故障，到了后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用就會(huì)大大的上升。

不影響。無(wú)比找可靠的店施工，前杠上有原位孔。

這輛車(chē)調(diào)校的是低速模式下，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力矩較輕，給你一種操縱感很強(qiáng)的感覺(jué)，仿佛開(kāi)的不是一個(gè)大車(chē)。在速度較快的時(shí)候，轉(zhuǎn)向力矩又比較重，給人一種方向盤(pán)很重的感覺(jué)，但是中心感會(huì)很強(qiáng)，給你一個(gè)很穩(wěn)健的感覺(jué)。這種感覺(jué)未必適合所有人，但是算是一種比較適合‘用’的車(chē)。不是一個(gè)適合“玩” 的車(chē) 。 速度比較快的情況下，你想進(jìn)行激烈駕駛，迅速并線(xiàn)等等違背舒適型操作，就會(huì)比較背離你的操作感覺(jué)了。如果這是你人生中的第一輛車(chē)，你慢慢熟悉了這種感覺(jué)，會(huì)感覺(jué)應(yīng)該挺舒適。如果這是你的非第一輛車(chē)，你可能需要一定時(shí)間適應(yīng)。

我準(zhǔn)備貼車(chē)衣了

我再補(bǔ)充個(gè)他們沒(méi)說(shuō)的，U盤(pán)格式要EXFAT或者FAT32

從目前資料來(lái)看還是收到了關(guān)于機(jī)油增多的投訴，不過(guò)因?yàn)闇囟壬撸詳?shù)量并不是很多。