關(guān)于中華V51.5T渦輪增壓器的介入時間
柱銀
2019-08-22 16:03:50
我近段時間駕駛我的中華V5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5T自運版車后，感覺渦輪增壓器有時介入的早，有時介入的晚。我最近留意了一下，最早介入時轉(zhuǎn)速是在2000轉(zhuǎn)左右，有時在2600轉(zhuǎn)左右，但昨天上高速，車速在80邁左右時速渦輪增壓器才介入，當(dāng)時轉(zhuǎn)速已經(jīng)到達3200轉(zhuǎn)了。不知大家有沒有遇到過這種現(xiàn)象，這種現(xiàn)象是否正常？
12個回答
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憂傷夏天 2019-08-22 19:16:50
聽聲音3,渦輪介入時聲音很明顯。 -
老兵33 2019-08-22 19:15:48
樓主的渦輪壞啦。 -
天籟砍馬6 2019-08-22 18:53:41
我也有這種感覺，第一次上高速都3000多轉(zhuǎn)了速度還上不去也不變檔 -
Anselas 2019-08-22 18:28:00
起步油門深點，2500-3000換擋，超車稍微松一下油門，然后深踩，立馬降檔速度就上去了，快速提速不見得費油，1.5自運，目前平均油耗8.3 -
wangmm1 2019-08-22 18:19:57
什么介入不介入，其實一直在“介入”。只是渦輪增壓機不像自然吸氣機那么線性而已。這機器在1500以上就已經(jīng)可以感覺到渦輪增壓的效果了，1700更加明顯些，完全爆發(fā)要2000以上了。 開手動擋更明顯的感受到。至于你所謂的情況，只是說明你不明白怎么樣利用渦輪特性，要想渦輪盡快進入最佳狀態(tài)方法就是果斷的底板油門 -
ghsdgjsdg 2019-08-22 17:59:56
1.5T自豪，起步手動模式，轉(zhuǎn)速過兩千進2檔，再過再進3檔，紅燈起步拉其他車好遠，渦輪介入了已經(jīng)。 -
別當(dāng)我是老帽兒 2019-08-22 17:37:05
恭喜又驚又喜，來論壇發(fā)表高見 -
djdjoeo3932 2019-08-22 17:13:17
繼續(xù)跟蹤此貼 -
gds7 2019-08-22 17:07:50
變速箱限制了發(fā)動機的發(fā)揮 -
kittymiaomiao 2019-08-22 16:52:14
我都么感覺到介入過，我都懷疑有沒有T，是不是就是1.5?。?/div>小7情緣 2019-08-22 16:44:34
各人的感覺不一樣.我只知道在三檔.四檔時.大油門.車速非線性提升.猛向前沖時.渦輪肯定是介入了.呵呵.我的爛奧拓 2019-08-22 16:24:35
沒研究過。。。申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
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