轉(zhuǎn)左右。根據(jù)汽配人問(wèn)答增壓機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，因?yàn)檐?chē)型不同所以設(shè)計(jì)的介入工作轉(zhuǎn)速是不同的，渦輪增壓一般都是在1500轉(zhuǎn)左右才會(huì)介入，渦輪增壓的具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速就越低。

渦輪增壓一般都是在1500轉(zhuǎn)左右才會(huì)介入，渦輪增壓的具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速就越低。如：4排量在2000轉(zhuǎn)左右，8排量在1500轉(zhuǎn)左右，0排量在1000轉(zhuǎn)左右。

早期的大眾渦輪增壓器需要在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)介入，因此存在渦輪遲滯的現(xiàn)象目前汽車(chē)的渦輪介入要求的轉(zhuǎn)速很低，一般都是在1500轉(zhuǎn)左右。事實(shí)上，渦輪增壓的具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速就越低。