汽車風(fēng)阻系數(shù)簡單來說就是通過風(fēng)洞實驗和下滑實驗確定的一個數(shù)學(xué)參數(shù)用它能算出汽車行駛時受到的空氣阻力。

風(fēng)阻系數(shù)大小取決于汽車外形系數(shù)越大空氣阻力就越大。現(xiàn)代汽車風(fēng)阻系數(shù)通常在 0.3 0.5 之間。

空氣阻力有三種形式。第一種是氣流沖擊車輛正面產(chǎn)生的阻力就像拿木板迎風(fēng)走大部分阻力都來自這。第二種是摩擦阻力空氣滑過車身會有摩擦但一般車最快速度時這阻力能忽略。第三種是外型阻力車開得很快時這是主要空氣阻力來源車后方真空區(qū)越大阻力越大。通常三廂式房車外型阻力比掀背式旅行車小。

風(fēng)阻系數(shù)不光在汽車?yán)镏匾谄渌黧w里也有用。像雨滴風(fēng)阻系數(shù)就小約 0.05 。

舉個例子開車時把手伸窗外手掌平放能感受到風(fēng)阻。所以汽車設(shè)計時要考慮降低風(fēng)阻系數(shù)讓車更省油、跑得更快更穩(wěn)。