絞牙避震和普通避震有很多不同之處。

功能方面絞牙避震增加了調(diào)節(jié)高度和阻尼大小的功能能適應(yīng)更多路面環(huán)境普通避震則無(wú)法調(diào)整阻尼。

便捷程度上調(diào)整普通避震每次都要換一整套避震桶或彈簧既費(fèi)錢又費(fèi)時(shí)絞牙避震只需一套通過(guò)旋鈕調(diào)阻尼預(yù)壓調(diào)彈簧支撐力省錢又方便。

造價(jià)成本不同普通避震價(jià)格便宜絞牙避震價(jià)格高。

結(jié)構(gòu)也不一樣普通避震不可調(diào)節(jié)難在家用和性能間平衡得配合相應(yīng)避震筒絞牙避震能調(diào)高度和阻尼更靈活。

絞牙避震起源于賽車最初是為了匹配車手駕駛習(xí)慣和賽道特效后來(lái)在賽車和改裝領(lǐng)域發(fā)展起來(lái)普通避震則由簡(jiǎn)單的汽車懸掛系統(tǒng)引入。

總之根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)選擇若追求更多功能和調(diào)節(jié)性可考慮絞牙避震若注重性價(jià)比普通避震也是不錯(cuò)的選擇。