飛輪殼一般由鑄鐵打造而成，具有不易變形的優(yōu)良特性，承載著變速器的重量，并充當(dāng)動(dòng)力傳輸?shù)闹吸c(diǎn)。然而，在使用過(guò)程中，飛輪殼會(huì)受到重力、外力以及不規(guī)則振動(dòng)等因素的影響，不可避免地產(chǎn)生裂損現(xiàn)象。

為了更好地契合和滿(mǎn)足汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的配套組裝需求，新型飛輪殼設(shè)計(jì)采用了可替換的支承板。這種設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了飛輪殼外殼的通用性，減少了對(duì)模具和工裝的需求，進(jìn)而提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。同時(shí)，也減少了零配件的種類(lèi)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了生產(chǎn)、管理和財(cái)務(wù)等流程，為企業(yè)節(jié)約了不必要的費(fèi)用。

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