這個(gè)折舊額看起來很多，但是車輛折舊快不快，要看折舊率。保時(shí)捷Taycan 在一年內(nèi)損失了20% 的價(jià)值。 Y 和Model 3 一年都會(huì)虧35% 以上，而對(duì)于買得起Taycan 的人來說，一年虧17 萬到8 萬是可以接受的。

為什么Taycan 這么爛？

1.充電速度太慢

作為超豪華品牌旗下的純電動(dòng)車，保時(shí)捷Taycan的快充時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1.55小時(shí)。在各大廠商都在將快充時(shí)間縮減至半小時(shí)的時(shí)代，保時(shí)捷卻有這么慢的快充速度。似乎有點(diǎn)格格不入。

2.機(jī)器不好用

和很多主流新能源車相比，保時(shí)捷Taycan就比較笨了，反應(yīng)速度、流暢度和整體交互體驗(yàn)甚至還不如一些10萬元以上的新能源車，車輛的智能語音基本是是擺設(shè)，識(shí)別率和功能性都比較低，很不實(shí)用。

3.價(jià)格太貴

相信了解保時(shí)捷品牌的朋友都知道，買保時(shí)捷最大的坑就是選裝?，F(xiàn)在大部分4S店都要求用戶選擇用多少錢購買，而保時(shí)捷Taycan則需要至少15萬的選裝設(shè)備才能訂購。就是選擇最便宜的88.8萬元的低配機(jī)型，選好后落地價(jià)直接過百萬。

其實(shí)，對(duì)于普通消費(fèi)者來說，Taycan之所以是爛車，最主要的原因就是太貴，沒有性價(jià)比。這就像繳納智商稅。

至于那部分消費(fèi)能力非常強(qiáng)的群體，可能是體驗(yàn)過其他純電動(dòng)車后，覺得保時(shí)捷Taycan的充電速度太慢，車機(jī)不好用，程度智商太低了。壞車。