首先，他們的驅(qū)動(dòng)方式是不同的。增程式是通過動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)車輪的，雖然汽車內(nèi)部有內(nèi)燃機(jī)，但是它也只能用來給電池充電，并不能直接驅(qū)動(dòng)車輪。但是混動(dòng)是不同的，混動(dòng)分為油電混合動(dòng)力和插電混合動(dòng)力，油電混合動(dòng)力是在傳統(tǒng)的燃油車基礎(chǔ)上加裝了電動(dòng)車三大件，然后共同為車輛提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)車輪。而插電混合動(dòng)力和油電也是差不多的原理，它可以外接充電，也就是說它相當(dāng)于擁有兩種完整的動(dòng)力系統(tǒng)，這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)就可以用來驅(qū)動(dòng)車輪。

另外，在動(dòng)力方面二者是存在差異的，混動(dòng)比增程式會(huì)更好一些，因?yàn)樵龀淌绞遣恢苯訁⑴c驅(qū)動(dòng)的，動(dòng)力就會(huì)比較弱一些。不過正因如此，增程式相較于混動(dòng)最大的優(yōu)點(diǎn)就是可以上綠牌，享受新能源汽車的政策。二者各有各的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)，所以車主在選擇的時(shí)候可以根據(jù)自身需求來選擇合適的。