增程式混動(dòng)和插電式混動(dòng)的區(qū)別如下：1。屬性不同：增程式混動(dòng)是用動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)使車(chē)輛前進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)只是給動(dòng)力電池充電，不直接提供動(dòng)力。當(dāng)車(chē)輛電池不足時(shí)，插電式混合動(dòng)力可以直接由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。2.動(dòng)力不同：增程式混動(dòng)當(dāng)電池充滿(mǎn)電后，動(dòng)力電池直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，為整車(chē)提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力需求。此時(shí)，引擎不參與工作。插電式混合動(dòng)力在電池電量充足的情況下依靠動(dòng)力電池進(jìn)行供電，可以提供較長(zhǎng)的純電續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。當(dāng)電池電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力繼續(xù)行駛。3.特點(diǎn)不同：插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的缺點(diǎn)是純電動(dòng)汽車(chē)行駛里程很短，在國(guó)內(nèi)不屬于新能源汽車(chē)，享受不到新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策，也拿不到新能源汽車(chē)的專(zhuān)屬綠色牌照。由于增程式混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)只能用于發(fā)電，不能始終達(dá)到最佳工作效率，導(dǎo)致油耗較高。