大家都知道，沃爾沃早在2010年的情況下就已被吉利收購了。好意頭剛回收沃爾沃的情況下確實不可以立即用沃爾沃的技術(shù)，但還可以根據(jù)技術(shù)出讓、協(xié)同開發(fā)等方法虛線技術(shù)共享資源。吉利集團回收沃爾沃車輛，其目標(biāo)也是要消化吸收技術(shù)以提高自己的企業(yè)形象。

吉利繽越發(fā)動機是沃爾沃的嗎？

吉利繽越用的發(fā)動機不能說是沃爾沃的發(fā)動機，只是好意頭與沃爾沃合作開發(fā)的發(fā)動機。說白了合作開發(fā)，繽越所運載的這個發(fā)動機結(jié)合了好意頭與沃爾沃倆家的加工工藝和技術(shù)，也就是比亞迪汽車與沃爾沃協(xié)作研制的發(fā)動機。

吉利繽越配用的三缸引擎有著世界技術(shù)領(lǐng)先的熱效，生產(chǎn)制造工藝技術(shù)的提高及其平衡軸等技術(shù)的運用，即便 一臺3缸發(fā)動機在抑止震動層面也做得十分優(yōu)異。在能源層面，1.0T的引擎最大馬力136Ps/6000rpm、最大扭矩轉(zhuǎn)速205N·m/2000~3000rpm；1.5T引擎的最大馬力177Ps/5500rpm、最大扭矩轉(zhuǎn)速255N·m/1500~4000rpm。