有兩種情況。它們是：1。發(fā)動機冷卻循環(huán)系統(tǒng)與渦輪冷卻油路相連，實現(xiàn)對渦輪的冷卻。如果渦輪增壓的汽車只配備這種冷卻渦輪的方式，渦輪機構(gòu)直接停機后得不到有效的冷卻，零件的使用壽命和性能都會受到影響。2.除了油冷，還額外增加了電子水泵冷卻系統(tǒng)。熄火后，ECU會根據(jù)渦輪溫度調(diào)整水泵的運行。如果渦輪溫度過高，水泵將開始運行，冷卻風(fēng)扇將開始工作。當(dāng)渦輪溫度下降時，ECU將停止水泵。配備該功能的渦輪增壓車可以直接停車熄火。