適時四驅平時主要是后驅，在適當?shù)臅r候轉換為四輪驅動，在平時屬于兩輪驅動。適時四驅系統(tǒng)可以根據(jù)汽車的行駛狀況，自動切換為兩驅驅動或四驅驅動模式，不需要人為操控。汽車的驅動輪必須具有差速器，才能實現(xiàn)路面上的轉彎動作，因為不同車輪在轉彎時的轉速不同加速器可以消除這種轉速差距。全時四驅模式就是基于這個理念誕生的，全時四驅的中央差速器可以實現(xiàn)任何時候保持4輪驅動模式，分時四驅則沒有中央差速器，只能在越野模式下手動切換為適時模式。一般情況下只能采用兩輪驅動，全時四驅和分時四驅都有無法普及的地方，所以出現(xiàn)了適時四驅模式。