根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種。1、整體式車橋：當(dāng)采用非獨(dú)立懸架時(shí)，車橋的中部是實(shí)心或空心的中心梁，這種車橋即為整體式車橋；斷開式車橋2、斷開式車橋?yàn)榛顒?dòng)關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)，與獨(dú)立懸架配用。根據(jù)車橋的作用不同，車橋可分為：轉(zhuǎn)向橋，驅(qū)動(dòng)橋，支持橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋四種。轉(zhuǎn)向橋：轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂等組成。驅(qū)動(dòng)橋：是提供動(dòng)力輸出的橋。后驅(qū)車型一般有單輪驅(qū)動(dòng)和雙輪驅(qū)動(dòng)兩種形式。支持橋：沒有動(dòng)力輸出，只起到承載作用。某些單橋驅(qū)動(dòng)的三軸汽車的中橋或后橋?yàn)橹С謽?，掛車上的車橋都是支持橋。支持橋中還有一種懸浮橋形式。懸浮橋指能上下浮動(dòng)的橋，結(jié)構(gòu)跟普通支持橋基本相似，多了一個(gè)舉升機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋：具有轉(zhuǎn)向功能的驅(qū)動(dòng)橋，轎車中比較常見，卡車一般在全輪驅(qū)動(dòng)車型中才會(huì)有。汽車車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。