抱剎的原理是采用機(jī)械傳動(dòng)，由外往內(nèi)抱住輪轂來(lái)剎車。碟剎的原理是用液壓油推動(dòng)剎車片摩擦不銹鋼片來(lái)剎車。抱剎的剎車系統(tǒng)反應(yīng)較慢，力道不易控制，剎車的聲音非常刺耳。碟剎的剎車作用靈敏，沒(méi)有刺耳的剎車聲音。抱剎的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低。碟剎的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高。抱剎的維修保養(yǎng)方便，碟剎的維修保養(yǎng)復(fù)雜一些。碟剎的散熱速度快，不怕水，抱剎遇水后剎車效果會(huì)變差。抱剎在自行車行業(yè)應(yīng)用比較廣泛，部分低端電動(dòng)車市場(chǎng)也會(huì)使用抱剎。碟剎廣泛應(yīng)用于汽車的前輪，有些高級(jí)轎車的四個(gè)輪子都會(huì)裝上碟剎，以此來(lái)提升安全性。