捷想者預(yù)售開(kāi)啟 首批車(chē)主權(quán)益豐厚

捷想者作為威麟品牌旗下全新皮卡車(chē)型,近期正式開(kāi)啟預(yù)售,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.58-18.98萬(wàn)元,覆蓋從入門(mén)載貨到專(zhuān)業(yè)越野的全場(chǎng)景需求。該車(chē)型基于捷途“昆侖架構(gòu)”打造,采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與專(zhuān)業(yè)越野配置,同時(shí)兼顧智能科技與乘用舒適性,首批車(chē)主將享受豐厚權(quán)益,成為皮卡市場(chǎng)中兼具硬核性能與高性?xún)r(jià)比的新選擇。

捷想者 車(chē)型及價(jià)格


核心參數(shù)對(duì)比

捷想者全系搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力,峰值扭矩420N·m,在1500-2500rpm即可爆發(fā)最大扭矩,匹配6MT或8AT變速箱,能源類(lèi)型為柴油,WLTC綜合油耗8.1-8.4L/100km,油箱容積80L,續(xù)航能力超950km。不同版本參數(shù)差異顯著:

  • 越野版(18.98萬(wàn)):配備前置四驅(qū)系統(tǒng)、前后橋差速鎖及蠕行模式,最小離地間隙230mm,搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、540度全景影像,15.6英寸中控屏內(nèi)置高通8155芯片,前排座椅支持加熱/通風(fēng),兼顧越野性能與智能體驗(yàn)。
  • 長(zhǎng)箱進(jìn)階版(12.58-14.98萬(wàn)):提供2驅(qū)/4驅(qū)選擇,長(zhǎng)箱貨箱尺寸為1810×1620×515mm,標(biāo)配全液晶儀表、12.3英寸中控屏、定速巡航及LED大燈,4驅(qū)版可選裝差速鎖,滿(mǎn)足基礎(chǔ)載貨與輕度越野需求。
  • 長(zhǎng)箱高階版(15.98萬(wàn)):在進(jìn)階版基礎(chǔ)上升級(jí)540度全景影像、15.6英寸中控屏、前排座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,提升乘用舒適性與科技感。

小結(jié):越野版憑借專(zhuān)業(yè)越野配置與高端智能科技領(lǐng)先,長(zhǎng)箱版則以高性?xún)r(jià)比與實(shí)用載貨能力見(jiàn)長(zhǎng),全系無(wú)配置斷層,覆蓋多元用戶(hù)需求。

捷想者預(yù)售開(kāi)啟 首批車(chē)主權(quán)益豐厚

技術(shù)特點(diǎn)及參數(shù)

捷想者的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)與底盤(pán)架構(gòu)上。其搭載的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌技術(shù),低轉(zhuǎn)速扭矩輸出強(qiáng)勁,1500rpm即可達(dá)到420N·m峰值扭矩,適配重載爬坡與越野脫困場(chǎng)景。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,8AT變速箱來(lái)自采埃孚,換擋平順性與可靠性經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證,6MT變速箱則為追求駕駛操控感的用戶(hù)提供選擇。底盤(pán)采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì),配合博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與前后橋差速鎖,越野通過(guò)性媲美專(zhuān)業(yè)硬派SUV。此外,全系標(biāo)配的高通8155芯片確保車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢運(yùn)行,支持OTA升級(jí),配合全液晶儀表與大尺寸中控屏,實(shí)現(xiàn)智能交互體驗(yàn)。


用戶(hù)體驗(yàn)

捷想者在用戶(hù)體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)工具屬性與乘用體驗(yàn)的平衡。全系采用5座布局,仿皮座椅搭配后座出風(fēng)口,后排腿部空間寬敞,滿(mǎn)足載人舒適性需求;NVH靜音工程優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與路面震動(dòng),提升駕乘質(zhì)感。智能安全配置方面,全系標(biāo)配胎壓顯示、6-8安全氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)及遠(yuǎn)程啟動(dòng),高配版L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)與全速自適應(yīng)巡航,降低長(zhǎng)途駕駛疲勞感。成本優(yōu)勢(shì)顯著,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低至8.1L/100km,80L油箱續(xù)航超950km,減少加油頻率;入門(mén)價(jià)12.58萬(wàn)起,標(biāo)配豐富實(shí)用配置,性?xún)r(jià)比突出。


品牌特色

威麟作為專(zhuān)注硬派實(shí)用車(chē)型的品牌,捷想者延續(xù)“硬核+智能”設(shè)計(jì)理念。通過(guò)前后橋差速鎖、蠕行模式與專(zhuān)業(yè)越野套件強(qiáng)化越野屬性,同時(shí)搭載主流智能車(chē)機(jī)與安全配置,打破傳統(tǒng)皮卡“工具車(chē)”刻板印象。該車(chē)型基于捷途“昆侖架構(gòu)”打造,兼具硬派越野基因與城市SUV精致感,貨箱門(mén)板支持多功能拓展,滿(mǎn)足戶(hù)外裝備搭載與商業(yè)運(yùn)輸需求。品牌瞄準(zhǔn)兼顧工作載貨與戶(hù)外休閑的用戶(hù)群體,提供“大雙”商用版與“小雙”乘用版雙版本選擇,進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)。


總結(jié)

捷想者預(yù)售開(kāi)啟標(biāo)志著威麟品牌正式進(jìn)軍皮卡市場(chǎng),12.58-18.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間覆蓋10-20萬(wàn)主流皮卡市場(chǎng),憑借動(dòng)力高效、場(chǎng)景覆蓋全、智能安全標(biāo)配高及價(jià)格親民四大核心優(yōu)勢(shì),成為市場(chǎng)新標(biāo)桿。其2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低扭強(qiáng)、油耗低,適配重載與越野場(chǎng)景;越野版與長(zhǎng)箱版雙產(chǎn)品線(xiàn)滿(mǎn)足多元需求;全系8155芯片與全液晶儀表確保智能體驗(yàn),高配L2輔助駕駛提升安全性。對(duì)于兼顧工作與生活的用戶(hù)而言,捷想者無(wú)疑是兼具實(shí)用性與性?xún)r(jià)比的優(yōu)質(zhì)選擇,首批車(chē)主權(quán)益豐厚,值得期待。

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作者

喜大普奔卡
喜大普奔卡
深耕汽車(chē)領(lǐng)域8年,見(jiàn)證56場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì)臺(tái)前幕后,搭建主流品牌一手信息網(wǎng)絡(luò)。以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉市場(chǎng)動(dòng)態(tài),用專(zhuān)業(yè)縱深解析車(chē)型定位、設(shè)計(jì)語(yǔ)言與智能科技體驗(yàn),精準(zhǔn)拆解價(jià)格邏輯與核心賣(mài)點(diǎn),為用戶(hù)提供權(quán)威可信的新車(chē)價(jià)值參考。

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