極狐貝塔S3作為北汽極狐貝塔系列首款車(chē)型，于2026年5月22日正式上市，以“換個(gè)角度，大有勝算”為主題，定位年輕科技座駕，面向年輕家庭首臺(tái)車(chē)市場(chǎng)。新車(chē)推出充電、換電兩大版本共8款配置，官方指導(dǎo)價(jià)8.48-12.58萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)區(qū)間為5.98萬(wàn)-12.08萬(wàn)元，以親民價(jià)格提供中大型車(chē)空間、長(zhǎng)續(xù)航與高階智能駕駛，打破“高端電車(chē)高價(jià)”壁壘。

極狐貝塔S3 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)概覽

極狐貝塔S3 2026款共8款車(chē)型，覆蓋不同續(xù)航（460-660km）與補(bǔ)能需求（充電/換電）。入門(mén)版460PLUS售價(jià)8.48萬(wàn)，CLTC續(xù)航460km，快充時(shí)間0.35h（21分鐘），電機(jī)功率159kW（216馬力），配備定速巡航，不支持換電。主流版本560MAX售價(jià)9.28萬(wàn)，CLTC續(xù)航560km，快充時(shí)間0.35h，電機(jī)功率159kW，搭載α-Pilot（L2）輔助駕駛，不支持換電。560MAX+售價(jià)9.98萬(wàn)，配置與560MAX基本一致。換電版535 PLUS換電版售價(jià)10.48萬(wàn)，CLTC續(xù)航535km，快充時(shí)間0.47h，支持換電。535 MAX換電版和535 MAX+換電版售價(jià)分別為10.98萬(wàn)和11.28萬(wàn)，均搭載α-Pilot（L2）輔助駕駛，支持換電。長(zhǎng)續(xù)航版660ULTRA售價(jià)11.28萬(wàn)，CLTC續(xù)航660km，快充時(shí)間0.35h，搭載α-Pilot（L2）輔助駕駛，不支持換電。頂配660ULTRA+售價(jià)12.58萬(wàn)，CLTC續(xù)航660km，快充時(shí)間0.35h，搭載北汽元境輔助駕駛（L2+），不支持換電。

設(shè)計(jì)語(yǔ)言與空間表現(xiàn)

極狐貝塔S3采用“超級(jí)光影美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，呈現(xiàn)“低、寬、順”特點(diǎn)。前臉采用分段式貫穿LED星河燈帶和分體式大燈，增強(qiáng)識(shí)別度；側(cè)面溜背姿態(tài)搭配半隱藏式門(mén)把手和無(wú)邊框外后視鏡，提供三種尺寸輪圈可選；尾部有貫穿式尾燈、小鴨尾及可升降電動(dòng)尾翼，與前臉設(shè)計(jì)呼應(yīng)。車(chē)身尺寸為4916×1900×1480mm，軸距2876mm，達(dá)到傳統(tǒng)B級(jí)轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)得房率91.2%?？臻g方面，后排坐墊長(zhǎng)度485mm，靠背仰角達(dá)118°，180cm乘客后排腿部空間超兩拳，頭部空間一拳左右；前排座椅可180度一鍵放平與后排銜接形成約1.8米純平空間，主副駕標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能。后備箱常規(guī)容積充電版578升、換電版508升，后排座椅放倒后容積擴(kuò)展至1746升，全車(chē)配備28處儲(chǔ)物空間，1.1平米超大全景天幕搭配電動(dòng)遮陽(yáng)簾，提升座艙實(shí)用性與舒適性。

續(xù)航與補(bǔ)能技術(shù)

極狐貝塔S3在續(xù)航與補(bǔ)能方面表現(xiàn)突出。長(zhǎng)續(xù)航版（660ULTRA/ULTRA+）CLTC續(xù)航達(dá)660km，電池容量65.8kWh，采用液冷散熱技術(shù)；主流版本（560MAX/MAX+）續(xù)航560km，快充30-80%僅需0.35h（21分鐘）；換電版（535系列）續(xù)航535km，搭載寧德時(shí)代巧克力換電系統(tǒng)，官方標(biāo)稱(chēng)換電時(shí)間99秒，直播實(shí)測(cè)換電流程僅用時(shí)92秒，補(bǔ)能更靈活，滿(mǎn)足高頻用車(chē)需求。2026年規(guī)劃建成3000座換電站，進(jìn)一步完善補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。

智能科技配置

極狐貝塔S3全系標(biāo)配15.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶儀表，中高配搭載高通驍龍8155芯片+北汽元境OS，車(chē)機(jī)流暢，支持OTA升級(jí)和四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別，語(yǔ)音喚醒“小狐貍”可控制多場(chǎng)景功能。頂配660ULTRA+配備192線禾賽激光雷達(dá)+地平線征程J6M芯片（128TOPS算力），支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)變道、記憶泊車(chē)；中高配標(biāo)配α-Pilot L2輔助駕駛，包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中、主動(dòng)剎車(chē)等功能。

動(dòng)力與操控性能

極狐貝塔S3全系采用前置單電機(jī)布局，最大功率159kW，峰值扭矩250N·m，0-50km/h加速3.8s，城市起步響應(yīng)快，百公里加速7.1秒，最高車(chē)速165km/h。底盤(pán)采用前麥弗遜+后扭力梁懸掛，兼顧舒適性與空間利用率，適合家用場(chǎng)景。

安全與用戶(hù)體驗(yàn)

極狐貝塔S3構(gòu)建“0醛0苯、0爆胎穩(wěn)定控制、0自燃”三重防護(hù)體系，控制車(chē)內(nèi)有害物質(zhì)，保障電池安全，車(chē)身高強(qiáng)鋼占比73.6%，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)39861N?m/deg，標(biāo)配540°全景影像、自動(dòng)緊急制動(dòng)等主動(dòng)安全功能。用戶(hù)體驗(yàn)方面，性?xún)r(jià)比突出，8.48萬(wàn)起售的中大型純電車(chē)，入門(mén)版即配全液晶儀表、遠(yuǎn)程啟動(dòng)，中高配配置拉滿(mǎn)；補(bǔ)能靈活，快充21分鐘即可補(bǔ)能至80%，換電車(chē)型解決充電焦慮，適合通勤與長(zhǎng)途；智能交互流暢，驍龍8155芯片確保車(chē)機(jī)無(wú)卡頓，支持CarLife/HiCar/Carlink；舒適配置實(shí)用，前排座椅三功能（加熱/通風(fēng)/按摩）+雙區(qū)空調(diào)，256色氛圍燈提升座艙質(zhì)感，大軸距保障后排腿部空間。

總結(jié)

極狐貝塔S3作為北汽極狐貝塔系列首款車(chē)型，延續(xù)“科技平權(quán)”理念，以親民價(jià)格提供中大型車(chē)空間、長(zhǎng)續(xù)航與高階智能駕駛，打破“高端電車(chē)高價(jià)”壁壘。通過(guò)充電、換電雙版本布局，適配年輕用戶(hù)多元化用車(chē)場(chǎng)景，彰顯“年輕科技座駕”的定位。其在設(shè)計(jì)、空間、續(xù)航、智能、安全等方面的表現(xiàn)，使其成為10萬(wàn)級(jí)到15萬(wàn)級(jí)家用純電轎車(chē)市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者，預(yù)售訂單突破3萬(wàn)臺(tái)，展現(xiàn)出市場(chǎng)對(duì)其的認(rèn)可。