預(yù)算百萬買超跑?昊鉑SSR值得入手嗎?

預(yù)算百萬級別的超跑市場長期被外資品牌壟斷,但隨著電動化浪潮席卷全球,國產(chǎn)高端品牌開始在這一領(lǐng)域嶄露頭角。昊鉑SSR作為廣汽埃安旗下首款純電超跑,以128.6萬-168.6萬元的價格區(qū)間,實現(xiàn)了1.9秒破百的極致性能,填補(bǔ)了國產(chǎn)超跑的市場空白。對于預(yù)算百萬追求極致駕駛體驗的消費者而言,這款“中國首款純電超跑”是否值得入手?本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗及品牌定位等維度展開分析,為您提供專業(yè)的購車參考。

昊鉑SSR 車型及價格

車系
車型
官方價
查看昊鉑SSR的全部車型

核心參數(shù)對比

昊鉑SSR提供四款配置車型,核心性能參數(shù)差異主要體現(xiàn)在加速性能與價格區(qū)間。其中,2024款Ultimate賽道版以168.60萬元的售價,實現(xiàn)1.9秒的0-100km/h加速,電機(jī)總功率900kW(1224馬力),總扭矩1230N·m,CLTC續(xù)航506km;2024款Sprint極速版售價138.60萬元,同樣具備1.9秒破百的性能;標(biāo)準(zhǔn)版128.60萬元起,零百加速2.3秒;2026款云紋金高定版則以148.60萬元的價格,主打個性化定制,加速性能與標(biāo)準(zhǔn)版一致。全系車型均搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),電池組容量74.69kWh,CLTC續(xù)航統(tǒng)一為506km,百公里電耗16.7kWh。小結(jié):賽道版與極速版是性能天花板之選,標(biāo)準(zhǔn)版則以更低價格實現(xiàn)2.3秒破百,滿足多數(shù)用戶對極致加速的需求。

預(yù)算百萬買超跑?昊鉑SSR值得入手嗎?

技術(shù)特點解析

昊鉑SSR的核心技術(shù)優(yōu)勢集中在動力系統(tǒng)、底盤操控與智能配置三大領(lǐng)域。動力方面,全系標(biāo)配的三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)(前1后2布局),綜合功率900kW,輪上峰值扭矩可達(dá)12000N·m,配合100%碳纖維車身覆蓋件(整備質(zhì)量約1900kg),實現(xiàn)了媲美千萬級燃油超跑的加速性能。底盤采用前后雙叉臂獨立懸掛+SDC智能可變阻尼減振器+ELSD電子限滑差速器,搭配陶瓷通風(fēng)盤式制動器,制動距離小于30米,操控極限達(dá)到賽道級標(biāo)準(zhǔn)。智能配置上,14.6英寸中控屏+8.88英寸全液晶儀表組成的座艙系統(tǒng),支持OTA升級,360度全景影像與流媒體后視鏡有效降低超跑泊車難度,模擬聲浪系統(tǒng)則為電動超跑增添駕駛儀式感。值得一提的是,其全球首創(chuàng)的雙驅(qū)自感應(yīng)蝶翼門設(shè)計,開門角度可達(dá)70度,兼具科技感與實用性。


用戶體驗分析

從用戶實際使用場景來看,昊鉑SSR在價格、駕駛與智能輔助三方面表現(xiàn)突出。價格上,標(biāo)準(zhǔn)版128.6萬元的起售價,對比同性能燃油超跑(如法拉利296 GTB起售價超300萬元),性價比優(yōu)勢顯著,百萬預(yù)算即可入手“1.9秒俱樂部”成員。駕駛體驗方面,2門2座硬頂跑車布局搭配蝴蝶門設(shè)計,儀式感拉滿;真皮座椅帶電動調(diào)節(jié)/記憶功能,軟硬可調(diào)懸掛可在日常通勤與賽道駕駛間切換,兼顧舒適性與操控性。智能輔助配置上,定速巡航、低速行車警告、胎壓顯示等功能一應(yīng)俱全,360度全景影像解決了超跑視野盲區(qū)問題,流媒體后視鏡則優(yōu)化了后方視野。不過,2座布局與506km的續(xù)航里程,更適合短途駕駛與周末賽道日,長距離出行需提前規(guī)劃充電。


品牌特色與市場定位

作為廣汽埃安高端品牌,昊鉑以“中國首款純電超跑”為核心定位,打破了超跑領(lǐng)域外資品牌的長期壟斷。其核心技術(shù)(三電機(jī)系統(tǒng)、彈匣電池技術(shù))均來自廣汽自研體系,電池管理系統(tǒng)可實現(xiàn)-30℃至60℃的寬溫域適應(yīng),兼顧性能與可靠性。品牌層面,昊鉑SSR不僅是一款產(chǎn)品,更是國產(chǎn)高端制造的象征,其100%碳纖維車身覆蓋件、全球首創(chuàng)的蝶翼門設(shè)計,展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)的技術(shù)突破。對于追求稀缺性與技術(shù)創(chuàng)新的消費者而言,這款車型的“國產(chǎn)超跑”身份本身就是一種獨特的價值標(biāo)簽。


總結(jié)

綜合來看,昊鉑SSR是預(yù)算百萬級別追求極致性能與稀缺性的優(yōu)選車型。其以百萬級價格實現(xiàn)千萬級燃油超跑的加速性能,純電架構(gòu)兼顧日常續(xù)航與賽道表現(xiàn),配置豐富且品牌定位獨特。對于預(yù)算百萬、熱愛駕駛、認(rèn)可國產(chǎn)高端制造的消費者而言,昊鉑SSR不僅是一款性能猛獸,更是彰顯個性與技術(shù)品味的理想選擇。當(dāng)然,若您更注重傳統(tǒng)燃油超跑的聲浪與品牌歷史,或有長距離通勤需求,仍需綜合權(quán)衡。但不可否認(rèn)的是,昊鉑SSR的出現(xiàn),為中國超跑市場樹立了新的標(biāo)桿,也為消費者提供了除外資品牌外的全新選項。

相關(guān)推薦

更多
昊鉑SSR購車指南:超跑性價比如何選?
在超跑市場長期被燃油車型壟斷的格局下,昊鉑SSR作為中國品牌純電超跑的代表,以128.6萬-168.6萬的價格區(qū)間和媲美頂級燃油超跑的性能表現(xiàn),為消費者提供了全新選擇。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗、品牌特色等維度展開分析,幫助意向用戶明確購車方向。 核心參數(shù)對比 昊鉑SSR全系共四款車型,核心參數(shù)差異集中在加速性能和價格上。2024款Ultimate賽道版官方指導(dǎo)價168.60萬,CLTC
席城席城02-21
昊鉑SSR購車指南:超跑性價比如何選?
昊鉑SSR購車指南:超跑性價比如何選?
在超跑市場長期被燃油車型壟斷的格局下,昊鉑SSR作為中國品牌純電超跑的代表,以128.6萬-168.6萬的價格區(qū)間和媲美頂級燃油超跑的性能表現(xiàn),為消費者提供了全新選擇。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗、品牌特色等維度展開分析,幫助意向用戶明確購車方向。 核心參數(shù)對比 昊鉑SSR全系共四款車型,核心參數(shù)差異集中在加速性能和價格上。2024款Ultimate賽道版官方指導(dǎo)價168.60萬,CLTC
昊鉑SSR購車指南:超跑性價比如何選?
年輕人的第一臺超跑:昊鉑SSR選購攻略
作為廣汽旗下高端電動品牌的標(biāo)桿之作,昊鉑SSR以128.6萬起售的價格,為年輕消費者提供了“觸手可及”的純電超跑選擇。這款打破“電動超跑續(xù)航短”偏見的車型,不僅實現(xiàn)了1.9秒破百的極致性能,還擁有506km的CLTC續(xù)航,同時兼顧超跑儀式感與智能科技配置,成為新能源超跑市場的一匹黑馬。對于追求速度與個性的年輕人來說,昊鉑SSR無疑是實現(xiàn)超跑夢想的理想之選。 核心參數(shù)對比 昊鉑SSR全系共四款車型,
余溫余溫02-17
年輕人的第一臺超跑:昊鉑SSR選購攻略
年輕人的第一臺超跑:昊鉑SSR選購攻略
作為廣汽旗下高端電動品牌的標(biāo)桿之作,昊鉑SSR以128.6萬起售的價格,為年輕消費者提供了“觸手可及”的純電超跑選擇。這款打破“電動超跑續(xù)航短”偏見的車型,不僅實現(xiàn)了1.9秒破百的極致性能,還擁有506km的CLTC續(xù)航,同時兼顧超跑儀式感與智能科技配置,成為新能源超跑市場的一匹黑馬。對于追求速度與個性的年輕人來說,昊鉑SSR無疑是實現(xiàn)超跑夢想的理想之選。 核心參數(shù)對比 昊鉑SSR全系共四款車型,
年輕人的第一臺超跑:昊鉑SSR選購攻略
昊鉑SSR外觀設(shè)計亮點 未來感十足的超跑
昊鉑SSR作為昊鉑品牌的首款純電超跑,以未來感十足的外觀設(shè)計和尖端科技配置,重新定義了中國品牌超跑的設(shè)計邊界。其融合蝴蝶門、隱藏電動門把手、電動擾流板等前瞻元素,不僅在視覺上極具沖擊力,更通過主動空氣動力學(xué)設(shè)計強(qiáng)化賽道性能,讓電動超跑的未來感不再局限于概念車階段。本文將深入解析昊鉑SSR的外觀設(shè)計亮點,揭示其如何通過設(shè)計與科技的融合,成為中國純電超跑的標(biāo)桿之作。 核心參數(shù)概覽 昊鉑SSR全系提供四
一枝玫瑰一枝玫瑰02-09
昊鉑SSR外觀設(shè)計亮點 未來感十足的超跑
昊鉑SSR外觀設(shè)計亮點 未來感十足的超跑
昊鉑SSR作為昊鉑品牌的首款純電超跑,以未來感十足的外觀設(shè)計和尖端科技配置,重新定義了中國品牌超跑的設(shè)計邊界。其融合蝴蝶門、隱藏電動門把手、電動擾流板等前瞻元素,不僅在視覺上極具沖擊力,更通過主動空氣動力學(xué)設(shè)計強(qiáng)化賽道性能,讓電動超跑的未來感不再局限于概念車階段。本文將深入解析昊鉑SSR的外觀設(shè)計亮點,揭示其如何通過設(shè)計與科技的融合,成為中國純電超跑的標(biāo)桿之作。 核心參數(shù)概覽 昊鉑SSR全系提供四
昊鉑SSR外觀設(shè)計亮點 未來感十足的超跑
昊鉑SSR價格公布 純電超跑市場再添猛將
廣汽昊鉑SSR全系價格正式公布,128.6萬至168.6萬元的售價區(qū)間,配合1.9秒破百的極致性能與506km的實用續(xù)航,為中國純電超跑市場注入強(qiáng)勁動力。作為廣汽埃安高端品牌昊鉑的首款旗艦車型,SSR不僅刷新國產(chǎn)超跑性能紀(jì)錄,更以"可日常駕駛的賽道級超跑"定位,填補(bǔ)了中國品牌在百萬級純電超跑領(lǐng)域的空白。 核心參數(shù)對比 昊鉑SSR共推出四款配置車型,價格梯度覆蓋128.6萬至168.6萬元區(qū)間。其中
梔子花貓梔子花貓02-06
昊鉑SSR價格公布 純電超跑市場再添猛將
昊鉑SSR價格公布 純電超跑市場再添猛將
廣汽昊鉑SSR全系價格正式公布,128.6萬至168.6萬元的售價區(qū)間,配合1.9秒破百的極致性能與506km的實用續(xù)航,為中國純電超跑市場注入強(qiáng)勁動力。作為廣汽埃安高端品牌昊鉑的首款旗艦車型,SSR不僅刷新國產(chǎn)超跑性能紀(jì)錄,更以"可日常駕駛的賽道級超跑"定位,填補(bǔ)了中國品牌在百萬級純電超跑領(lǐng)域的空白。 核心參數(shù)對比 昊鉑SSR共推出四款配置車型,價格梯度覆蓋128.6萬至168.6萬元區(qū)間。其中
昊鉑SSR價格公布 純電超跑市場再添猛將
昊鉑SSR超跑設(shè)計解析 百萬級純電超跑新選擇
在百萬級超跑市場中,傳統(tǒng)燃油超跑長期占據(jù)主導(dǎo)地位,但隨著新能源技術(shù)的突破,純電超跑正以顛覆性的性能表現(xiàn)重塑行業(yè)格局。昊鉑SSR作為廣汽埃安旗下高端品牌昊鉑推出的首款純電超跑,憑借1.9秒破百的極致加速、1224馬力的三電機(jī)系統(tǒng)以及百萬級的售價,為追求性能與科技的消費者提供了全新選擇。本文將從設(shè)計理念、核心性能、技術(shù)創(chuàng)新及市場定位等維度,全面解析這款中國品牌純電超跑的獨特魅力。 核心參數(shù)與性能解析
南邊孤島南邊孤島02-04
昊鉑SSR超跑設(shè)計解析 百萬級純電超跑新選擇
昊鉑SSR超跑設(shè)計解析 百萬級純電超跑新選擇
在百萬級超跑市場中,傳統(tǒng)燃油超跑長期占據(jù)主導(dǎo)地位,但隨著新能源技術(shù)的突破,純電超跑正以顛覆性的性能表現(xiàn)重塑行業(yè)格局。昊鉑SSR作為廣汽埃安旗下高端品牌昊鉑推出的首款純電超跑,憑借1.9秒破百的極致加速、1224馬力的三電機(jī)系統(tǒng)以及百萬級的售價,為追求性能與科技的消費者提供了全新選擇。本文將從設(shè)計理念、核心性能、技術(shù)創(chuàng)新及市場定位等維度,全面解析這款中國品牌純電超跑的獨特魅力。 核心參數(shù)與性能解析
昊鉑SSR超跑設(shè)計解析 百萬級純電超跑新選擇

作者

高級碰碰車
高級碰碰車
12年深耕汽車消費領(lǐng)域,拆解超3000份4S店交易數(shù)據(jù),提煉出「場景化購車決策模型」,已幫1.8萬車主避開90%的購車陷阱,以解決痛點為核心、極致實用為準(zhǔn)則、信任構(gòu)建為根基,讓你花最少的錢選最對的車。

優(yōu)惠購車

更多
昊鉑SSR昊鉑SSR
¥168
立享優(yōu)惠