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奧迪新能源和寶馬新能源對(duì)比

奧迪新能源和寶馬新能源對(duì)比

奧迪新能源和寶馬新能源在多方面存在對(duì)比。
從發(fā)展路線看,二者都選擇了實(shí)用主義。
寶馬新能源此前的 i3 和 i8 定位有別,但如今從理想主義走向?qū)嵱弥髁x,像 iX3 就與寶馬 X3 同平臺(tái),聚焦數(shù)字化和智能,注重成本壓縮和走量。
奧迪新能源決心較大,e-tron 是其第一款走量純電動(dòng)車,誕生于 MLB Evo 平臺(tái),此平臺(tái)能更好適配插電混動(dòng)車型。
在平臺(tái)方面,奧迪為新能源準(zhǔn)備了四個(gè)平臺(tái),包括 MLB Evo、MEB、J1 和 PPE,承擔(dān)不同作用。
用戶特征上,奧迪新能源潛在消費(fèi)者更年輕、男性居多、愛(ài)好運(yùn)動(dòng),奧迪和寶馬新能源的關(guān)注用戶群較為相似。
在車型對(duì)比上,奧迪 Q5 e-tron 相比寶馬 iX3,外觀更前衛(wèi),續(xù)航里程更長(zhǎng),空間更大。
動(dòng)力方面,奧迪 Q5 e-tron 提供單電機(jī)后驅(qū)及雙電機(jī)四驅(qū)車型,選擇更豐富。

奧迪Q5 e-tron

奧迪Q5 e-tron優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):29.85-43.25萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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