聊聊內(nèi)飾和細節(jié)吧 沒開過什么太好的車，感覺保時捷的做工應(yīng)該算好的吧，皮質(zhì)觸感很好本人配的是后輪265胎，好看但是會犧牲輕微起步的動力，車子設(shè)計比較古老，屬于復(fù)古的時尚，見仁見智吧。回頭率相當高，可能也是我們選的顏色特別騷吧，競速黃^_^黃色真的很漂亮十分搶眼，加油的小妹小弟都圍過來與車合照內(nèi)飾簡潔有致，深色內(nèi)飾風(fēng)格酷勁十足。主要的功能區(qū)域均集中于中控面板，一個大型lcd顯示屏實現(xiàn)其娛樂系統(tǒng)及行車電腦大部分功能車尾的行李箱容量為260l，配合掀背式尾廂門設(shè)計，可提供最高1.95米的凈空高度。裝了運動套裝后，踩著剎車轟油門，當看到中控臺的起步控制燈亮起的時候，松開剎車你就會像子彈一樣彈出去。輕踩油門，迷人的發(fā)動機轟轟聲浪即可從后方傳來，在起步時的2000rpm轉(zhuǎn)速附近，是這股聲浪最優(yōu)美的時刻。方向盤上面的換擋撥片，左右兩個撥片都可以升降檔，按上面是生擋，按下面是降擋，這樣的新奇方式還是頭一次遇見電腦的綜合油耗，3k4的時候拍的，13對于1.5噸的車來說還是比較犀利的油門偏重，德系車慣有的天性，但給油就有速度，開過bmw的會很習(xí)慣，座椅長時間也不會太疲憊。身價沒有上千萬，最好還是不要考慮保時捷