提問者：林秀生最好的回答底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐在這么小的車?yán)锏娜丝峙露假澆唤^口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者： Poundson最好的回答底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口。“四輪四角”的設(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：農(nóng)凱文最好的答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：譚小麗最佳回答底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口。“四輪四角”的設(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：莫雅琪最好的回答底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口。“四輪四角”的設(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：吳偉軍最好的答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口。“四輪四角”的設(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：熊俊杰最好的答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐在這么小的車?yán)锏娜丝峙露假澆唤^口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：吳祖賢最佳回答底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口。“四輪四角”的設(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：秦文仁最佳答案機(jī)箱結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：陳國民最好的答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：李最好的回答底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后，慢慢聚集在車輛后部的車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口。“四輪四角”的設(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

剛買了車不久，不太懂保養(yǎng)。問了幾個(gè)車友都不便宜，但是具體價(jià)格是高是低很難判斷，就像問保養(yǎng)一輛車要多少錢一樣。如果保養(yǎng)費(fèi)用比較高，怎么保養(yǎng)最實(shí)惠？提問者：秦雨晴的最佳答案是：如果4S店手機(jī)機(jī)油機(jī)濾加小保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)在600左右，但是用的油不好，跑5000次以上需要更換。換成GT油太麻煩，質(zhì)量高，保養(yǎng)周期長?，F(xiàn)在我總是一年跑一次12000公里。雖然4S店一次保養(yǎng)的費(fèi)用比一次保養(yǎng)高，但是4s店一次保養(yǎng)抵得上兩次保養(yǎng)，實(shí)惠很多。

提問者：梁最佳答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后，慢慢聚集在車輛后部的車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

剛買了車不久，不太懂保養(yǎng)。問了幾個(gè)車友都不便宜，但是具體價(jià)格是高是低很難判斷，就像問保養(yǎng)一輛車要多少錢一樣。如果保養(yǎng)費(fèi)用比較高，怎么保養(yǎng)最實(shí)惠？提問者：蘭最好的回答是：如果手機(jī)機(jī)油三濾加小保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)在一家店600元左右，但是用的油不好，跑了5000元以上需要更換。換成GT油太麻煩，質(zhì)量高，保養(yǎng)周期長?，F(xiàn)在我總是一年跑一次12000公里。雖然4S店一次保養(yǎng)的費(fèi)用比一次保養(yǎng)高，但是4s店一次保養(yǎng)抵得上兩次保養(yǎng)，實(shí)惠很多。

提問者：傅震最佳回答底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后，慢慢聚集在車輛后部的車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：黃最佳答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后，慢慢聚集在車輛后部的車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：王棟最好的答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后，慢慢聚集在車輛后部的車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：張敏最好的答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后，慢慢聚集在車輛后部的車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：熊最好的回答底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后，慢慢聚集在車輛后部的車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：藍(lán)瀉湖最佳答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后，慢慢聚集在車輛后部的車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。