這種情況重點檢查從電瓶到點火線圈的低壓線，低壓線破裂短路、松動虛接線路老化電阻增加就會造成低壓故障是點火線圈不能產(chǎn)生高壓，從而導(dǎo)致火花塞不跳火。

您好，這個建議查看線路

你好！這個不一定的

你好，估計是電瓶饋電了，如果幫助你請設(shè)為最佳答案。

點火正時?；蛘邠Q汽油試試，謝謝！

認真上班不如偷懶看看帖

首先，要看看車子是不是沒油了，另外，看看電瓶是不是沒電了，再者看看是不是擋位沒有調(diào)好，不同于手動擋車型，自動擋車型擋位不在P擋或N擋，而在R擋或D擋時，也是無法啟動的。

靠近水箱的是246缸里面的是135缸

你好，漏油了

確定更換的配件質(zhì)量沒有問題，建議檢查燃油系統(tǒng)，比如噴油嘴以及噴油脈寬。

點火線圈更換發(fā)動力動力大會很明顯的

檢查火花塞，建議更換

你好，將火花塞插點火線圈上。取去出來，對接地點火，看點火是否正常，點火能量大不大。

你好，這個價格不固定的，可以多看幾家

亮黃燈說明發(fā)動機有故障，但是該故障不影響發(fā)動機的正常工作，但是到必須進行檢測和維修了；紅色燈說明發(fā)動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應(yīng)急行使的，但需要時刻留意發(fā)動機的工作狀態(tài)。

檢查電瓶電量

檢查曲軸位置傳感器。

分配到每個缸的高壓線,四個缸、四個火花塞就是四根線。

質(zhì)量不過關(guān)吧，選購正廠配件。

“失火”監(jiān)測原理是由ECU分析曲軸轉(zhuǎn)速變化，當(dāng)某一缸做功行程其活塞下行速度比其他缸低，ECU就判定為失火，數(shù)據(jù)塊中記錄失火次數(shù)。對失火故障的診斷思路：①查詢故障碼識別到某缸失火，一般是點火系統(tǒng)故障，首先檢查。②某缸失火，無高壓火花點火只是原因之一，其他如混合氣過濃或過稀、氣缸壓力不足等也是失火原因。③讀取空氣流量值、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)。④測量氣缸壓力，判斷失火原因?？赡苁?缸氣門關(guān)閉不嚴或活塞與氣缸密封不良所造成。