三百多的樣子，火花塞的話一百多的樣子，加上分缸線一共就是三百左右的樣子。

點火線圈的可能性非常大

我77000，就換個火花塞，還6萬換的，神不敢當(dāng)

我的也一樣換了線圈

點火線圈可以換，火花塞1年不用換，除非不正常燒爛了

去年1月的車，19400的時候，壞了兩個。

能看見什么？

4A13的發(fā)動機沒有單獨的火花塞密封圈、和氣門室墊一體

容易壞，比火花塞貴

大家喜歡看新舊合影，陪伴我10年了今待崗了

不知道是不是點火線圈問題，加油門松離合車會噠噠噠，動力不足，不知道是噴油嘴還是點火線圈，以排除缸線問題

我是想換一些高質(zhì)量的配件點火線圈，火花塞，空濾，機率等等的。等過了質(zhì)保去刷ECU

看看是不是機腳膠老化了

會不會是積碳問題我的最近也有點抖排氣管噪音也大了奶奶的4A91前段排氣太貴了4S要1000都懶得換了

發(fā)動機故障燈閃爍，有可能是發(fā)動機的某個零部件發(fā)生了故障。汽車發(fā)動機的故障信號燈是由ECU發(fā)出的，ECU控制整個發(fā)動機的電子設(shè)備，比如說電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機、燃油泵等，一旦這些系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動機的故障燈就會點亮。發(fā)動機故障燈一直閃爍是不正常的，有的時候可能檢查不出來什么毛病，這可能是因為發(fā)動機

沒有人換過嗎？

去專業(yè)的修理店就行！沒必要去4S店！

自己去買原廠的點火線圈五百左右，我的點火線圈一直被懷疑但一直堅挺，現(xiàn)八萬多，原廠火嘴四萬多時燒的不象樣了，造成車抖，外面換了NGK7092鉑金吧，一百多點點

那節(jié)氣門的作用主要就是控制怠速了吧??，目前檢測數(shù)據(jù)是，油門踏板踩到底時，控制節(jié)氣門開度的電壓值接近4.5V，標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)該是2V，所以一直報故障，如果是其他進氣系統(tǒng)的硬件問題是不是會造成類似的故障，比如廢氣閥或空氣質(zhì)量控制器等？

換掉了