四川寶馬Isetta并無(wú)確切公開(kāi)價(jià)格信息其價(jià)格因車況、年份、市場(chǎng)供需等因素有較大差異 歷史上新車價(jià)格為1,500美元收藏市場(chǎng)中同款成交價(jià)普遍在10萬(wàn)美元約72萬(wàn)元以上 。1955年推出的寶馬Isetta在當(dāng)時(shí)新車價(jià)格為1,500美元它是寶馬歷史上極具傳奇色彩的微型車。這款車造型獨(dú)特前開(kāi)門設(shè)計(jì)更是汽車史上的孤例。它采用247cc單缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出13匹馬力雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁但在當(dāng)時(shí)的微型車領(lǐng)域也有一定特色。在收藏市場(chǎng)寶馬Isetta身價(jià)倍增。某拍賣平臺(tái)上一臺(tái)1956年出廠的寶馬Isetta 300被掛上55萬(wàn)元起拍價(jià)當(dāng)?shù)赝畛山粌r(jià)普遍在10萬(wàn)美元約72萬(wàn)元以上。因?yàn)樗休d著寶馬的“救命史”見(jiàn)證了二戰(zhàn)后歐洲微型車革命具有極高的歷史價(jià)值和收藏意義。寶馬Isetta價(jià)格跨度大從歷史新車價(jià)到如今收藏價(jià)不同時(shí)期呈現(xiàn)不同價(jià)位。無(wú)論是昔日的親民微型車還是如今收藏市場(chǎng)的熱門藏品它都在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆 。