這款比亞迪宋Pro的配置都挺好的，有許多智能化配置、安全配置和人性舒適配置。在智能配置方面有開放式智能網聯系統，可實現遠距離尋車，遠程啟動等功能。在安全配置方面可以實現自適應巡航，盲區(qū)監(jiān)測等輔助功能。

該車是純電動車里面最高配的車型，動力非常充足，內部配置非常豐富，當然價位也高點，照比其它車型來說性價比還是很高。

如果他一年跑1萬公里的話，總費用也不過就是1.2萬元左右的，這里面主要包括了他的保險費用，保養(yǎng)費用，還有燃油消耗，如果有維修的話要另外計算。

這兩款車我個人肯定是現在獵豹mattu，這款車外觀大氣。并且獵豹mattu這款車品質相對來說也比較好。您可以參考一下。

可以加裝啊，這么大個車的確是需要能后檢測周圍環(huán)境的設備，不過360度環(huán)影的加裝費用比較貴啊，不如加一個倒車影像來的經濟實惠，這是我的建議啊。

同樣的價格的話，買一臺新能源suv，這個就得從品牌，耐久性，舒適度，動力，還有二手車保值率以及售后維修費用上綜合考量了，你這兩個選擇我覺得還是選擇比亞迪宋prodm比較靠譜。

還是買比亞迪宋proev吧，對于新能源汽車來說，個人還是更看好比亞迪汽車的，畢竟比亞迪在很多年以前就從事電池的研發(fā)，所以整體來說對于新能源汽車技術積累的更強一些。

這是一款國產緊湊型SUV車型的，搭載的是1.5t直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，動力方面還不錯，能滿足家用需求，百公里綜合油耗一般在8~9個油左右的。

這個我覺得還是優(yōu)先考慮長安CS55就可以，畢竟它自動擋屬于6速愛信手自一體變速箱更穩(wěn)定，更耐用一些，平穩(wěn)性要更好一些。

同價位買個家用車的話肯定首先要考慮到這臺車的安全性，然后才是舒適度，豪華程度這些。這兩臺車相比較而言，我還是覺得福特領界ev各個方面更靠譜一些呢。

哪個都不建議，說實話現在個人真的不大推薦新能源電動汽車，畢竟現在在電池技術上還有很大的技術瓶頸沒有突破，而且很多基礎設施建設不全面，尤其是后期保值率更是慘不忍睹。

還是買比亞迪宋pro吧，對于新能源汽車來說，個人還是更看好比亞迪汽車的，畢竟比亞迪在很多年以前就從事電池的研發(fā)，所以整體來說對于新能源汽車技術積累的更強一些。

我剛看的11萬多差不多滿配，朋友說這車不行就沒要

宋PRO是今年七月上市的一款車，長安CS55上市時間較早一些，品牌口碑好。外觀方面，看自己喜歡，個人認為宋PRO更年輕化，顏值稍高。兩者各有優(yōu)勢，宋PRO車身尺寸更大，車內乘坐空間以及駕乘舒適性都會比長安CS55好。動力都是1.5T排量，油耗方面應該相當不大，與個人駕駛也有關系。價格方面，宋PRO自動擋起步價格僅為8.98萬元，在同級別中價格算低，而長安CS55的自動擋起步價格9.99萬元起步，指導價要高一萬。配置方面各有不同，宋PRO有遠程搖控、智能語音、10.1寸中控屏等配置。長安CS55有車內氛圍燈、空氣凈化、座椅通風加熱、自動泊車等功能。兩者來說，如果追求空間、性價比的選擇宋Pro，如果追求質量口碑以及底盤調教行駛操控則選擇長安CS55。

宋pro這款車市區(qū)1.5t百公里油耗大概在9個左右。具體的油耗也看路況還有駕駛員的駕駛習慣決定的。您可以參考一下。

咱們實打實地說，電動車目前不是特別的成熟，我也不是特別的推薦。但是誰叫他不限行呢。你這種情況的話，我覺得買一個更靠譜的比較好，也就是比亞迪宋proev吧。

搭載的是一臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，還有配備的一臺120kw的電動機，百公里加速的話是需要6.5秒左右的，混動版的油耗也不高的，就是優(yōu)惠不是很多。

本身定位是一臺緊湊型的suv的，空間來說還是很不錯的，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，正常來說燃油模式下百公里油耗需要8.3個左右的，當然也看個人的駕駛習慣了。

你說的這種情況屬于正?，F象，畢竟比亞迪宋pro dm屬于新能源車型。在你急加速或者大腳油門的情況下，電池開始為電機供電，電機開始介入動力系統車身提供動力。

個人感覺還是比亞迪宋pro的電池技術好一些，畢竟比亞迪就是全球數一數二的電池供應商，所以比亞迪的電池技術真的是相當不錯的，個人還是推薦你比亞迪宋pro.