我今天也一樣抖動。跟你的情況一樣，16款鋒尚，2萬2公里，今天第一次出現(xiàn)抖動

你說的我也會有，這個車變速箱一般，前進速度慢或者倒車就好比變速箱齒輪一打一打哪種聲音，上3000轉(zhuǎn)回下油門就好了，16000了。

南方?jīng)]什么感覺，北方不知道，沒開過，任何車在油溫沒起來時候都感覺不一樣，就連大眾都是一個樣，

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

不升級也是1500轉(zhuǎn)

我的也是，而且稍微長時間在2檔1200轉(zhuǎn)速21時速左右的時候，還有很強烈的頓挫

真正的啟動渦輪增壓是在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2500以上才會啟動工作，渦輪增壓器只有在突然間的油量加大或是高轉(zhuǎn)速輸出才會工作，2500以下是不會工作的，或者說油量突然達到2500以上持續(xù)性的給油，渦輪也會啟動。

純電模式下，發(fā)動機也是會介入的，但是和時速沒有關系而是和你油門踩的是不是又急又深有關系

更換空氣濾芯

我的也是這樣，高頻率的類似金屬震動聲，還伴有絲絲聲

16年8月份買的。第二天方向盤就有故障。兩年跑了8000公里。方向修了五六次。到現(xiàn)在沒有解決。前兩天做了四包。車限號放了一天。早上打著車。機器就跟拖拉機似的。故障燈也亮了。熄火然后怎么打就不著車了。給四兒子打電話。說是我用的油品質(zhì)不好。讓換四個火花塞。我的車從買后一直在三桶油加油。從來沒有從小加油站加過。叫救援還收費。標致牌子你不死，還有誰死？看看你的銷量。

哪里有幾十萬的508？

去4s檢查發(fā)動機支角

這個和新車不新車沒關，就是通病，說白了就是哪個轉(zhuǎn)速的共振廠家沒處理好，投訴也沒用，因為車還可以開，他們就不管，你沒發(fā)現(xiàn)起亞現(xiàn)在都不主推這款車了么，按道理現(xiàn)在哪里個牌子不是力推旗下的緊湊suv車型，主要就是這車毛病多，他們心里也有數(shù)

有點年頭或里程的車，機頭聲音大點也正常的，機油再好也避免不了正常磨損，各活動機構(gòu)間隙增大，聲音自然也隨之增大，只要行駛運行時聽起來很順那就沒事，也有可能是車門密封條老化，各部位內(nèi)飾，車身銜接處間隙增大讓更多各種聲音傳進駕駛室產(chǎn)生錯覺顯得機頭聲音比之前大了。

昨天去了4s，我說丟機油，4s沒多問就去查pcv閥，拽下管子看了里面，然后給換了閥體。換了后，尾氣顏色變輕許多，之前熱車情況下，也有煙霧啊、水汽啊一類的東西噴出來，現(xiàn)在熱車基本看不到這些，區(qū)別還是很大的。我說下次再丟機油我要求換鋁蓋，兒子說就算換蓋子，也是換跟原廠一樣的，不能索賠鋁的，除非自費換鋁的。。。我想這個閥體也許用一段時間，單向功能就會衰退，然后再更換新的。。壽命太短。

缺缸了吧，發(fā)動機抖得厲害才有撞擊聲。

超過2500之后速度根本不走

開空調(diào)了嗎？是冷車嗎？s檔嗎

??低冷????我也??怠速有?不?，??就恢?往常一?