東風小康c32作為一款輕型卡車，目前在售車型搭載1.5l自吸款發(fā)動機，相對來說操控性還可以，并不會出現(xiàn)方向盤很重的情況，或者是考慮選擇五菱榮光小卡也挺不錯。

2019款東風小康C32的大燈光源為鹵素，而2019款黃海N7的大燈光源為鹵素。2019款黃海N7配備了前雷達、后雷達、倒車影像。在安全配置方面，2019款黃海N7配備了胎壓監(jiān)測。黃海n7性價比還是很高的，同價格里面性價比最好的。

我換的這兩個燈，大約要了我500塊錢，因為還算上了工時費，我覺得有點肉疼，這輛車本來也不貴，兩個大燈一下子要了500，太貴了，不過沒辦法，我和你一樣，也是碰壞了，不能不換吶，換就換了，錢都掏了，說這么多也沒用??！我就感覺我被人家騙了，當然，我這也是個人想法。

這個你可以問一下，4S店的店員，我查了一下，官方給出的數(shù)據(jù)是4392，當然，如果你要保護的好的話，也花不了這么多，如果平時這款車的耗損有些高，那么這六萬多公里下來，這款車的常規(guī)保養(yǎng)費用肯定很高，具體不是很好說，但肯定是比官方給出的價格要高，所以平時多愛護些，到了保養(yǎng)時就能少心疼些。

東風小康C32除了沒有安全氣囊，基本什么都有了。早知道貨車都能有這么好的配置，就不買轎車了。缺點就是跑起來巔得厲害，座椅靠背太平不舒服。

其實油耗相差的并不是很大，最多也就相差一個油左右，像這種車他的油耗表現(xiàn)非常好，像家用的話1.2的就是足夠了。這車質量也不錯

個人還是比較推薦東風小康C32，畢竟跨越王X1這車真的有點小眾了，后期的維修保養(yǎng)都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

這款車的動力還是比較充沛的，載重的時候開空調肯定會影響動力，主要看載重量決定，跑高速100km/h的速度也沒問題，只不過后期加速會差一點

個人還是比較推薦東風小康C32，畢竟長安跨越王這車真的有點小眾了，后期的維修保養(yǎng)都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

長安輕卡說實話雖然價格比較便宜，但是駕駛質感和質量真的一般般，后期的耐用性不怎么樣，故障率也比較高。還是建議東風小康c32，質量和穩(wěn)定性都不錯。

你好，還可以的，你可以試駕感受一下，希望可以幫到你

您好，質保期內可以去4S店維修啊

感覺有點高了，可能是我的技術不行吧，希望能降下來。不過我是在城里開，油耗高點，

暫時還沒跑高速，估計油耗還可以降。

可能我的油耗高了點，不過也在我的承受范圍內。畢竟車重和發(fā)動機在哪里放著，

東風小康C32是微卡級別的車