踩剎車有異響出現(xiàn)，首先檢查剎車盤和剎車片位置是否需要更換了，剎車盤和剎車片上都是有止損點(diǎn)的，剎車盤上的止損點(diǎn)是剎車盤上的凹陷的小點(diǎn)，如果是剎車盤上的凹陷小點(diǎn)快要磨平了，那么就是需要更換剎車盤了，剎車片上的止損點(diǎn)是在剎車片的兩側(cè)位置，如果兩側(cè)凸起的小點(diǎn)幾乎磨平了就是需要更換剎車片了，如果剎車盤和剎車片是正常的，建議檢查剎車制動(dòng)總泵是否有問(wèn)題了

你是新手吧。如果你學(xué)的是手擋車，就知道你的自動(dòng)擋的車，沒(méi)有離合踏板，普及一下小知識(shí)，相當(dāng)于合并在剎車踏板上了。簡(jiǎn)單說(shuō)吧，就是正常現(xiàn)象，去找?guī)讉€(gè)差不多檔次的車開一下就知道啦。實(shí)在懶得普及，自己上網(wǎng)度度一下吧。i5的新車真的多是新手。自動(dòng)擋掛倒車檔務(wù)必等車停穩(wěn)再掛。

1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的，你順打方向盤就會(huì)疙瘩一聲響，方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位，所以才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)聲音。只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個(gè)聲音就會(huì)消失。2、方向柱防塵套發(fā)出的響聲不管你原地或是行車只要打方向盤就會(huì)聽(tīng)到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽?lái)的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑就會(huì)產(chǎn)生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個(gè)聲音就會(huì)消失。3、氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音在打方向時(shí)，聲音是從方向盤里面發(fā)出來(lái)的，這個(gè)問(wèn)題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。

剎車異響主要是采用碟式剎車的車輛，主要原因有3個(gè)：1、剎車片油金屬硬點(diǎn)。如果剎車片上存在細(xì)小金屬顆粒，踩剎車時(shí)就會(huì)發(fā)出刺耳的聲音，可以猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決了。2、剎車盤磨損嚴(yán)重。剎車盤使用時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)形成一圈比較深的凹槽，摩擦?xí)r就會(huì)產(chǎn)生異響。如果凹槽不深，可打磨剎車片的邊緣來(lái)解決，如果凹槽很深就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過(guò)石砂路面、風(fēng)沙天氣或剛洗完車，把小石子剔出來(lái)，或多踩幾下剎車就好了。

剎車異響是一個(gè)讓人很頭疼的問(wèn)題。首先你要區(qū)分異響的聲音，是尖叫，還是悶響，或是絲絲地叫。1·如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報(bào)警片發(fā)聲）。如過(guò)是新片，那要檢查一下有沒(méi)有異物被夾到剎車盤與片之間。2·如果是悶響，多是剎車卡鉗的問(wèn)題，比如活動(dòng)銷磨損，彈簧片脫落等。3·如果是絲絲叫，那么問(wèn)題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問(wèn)題。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒(méi)有拖剎，卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致碟與片長(zhǎng)時(shí)間摩擦，在一定條件下會(huì)發(fā)出異響。再檢查片與碟之間有沒(méi)有卡進(jìn)異物。如果是新片，那要看剎車碟有沒(méi)有起槽，因?yàn)榫植磕Σ習(xí)?dǎo)致異響。如果碟沒(méi)有問(wèn)題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯(cuò)誤。如果是在制動(dòng)時(shí)才會(huì)響那多是剎車片太硬了。綜合起來(lái)說(shuō)剎車是卡鉗，剎車片 剎車碟三者共同完成的，三者都有可能產(chǎn)生異響。但往往人們把問(wèn)題都?xì)w咎到剎車片上。

這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單是手剎拉線繡死不回導(dǎo)致的聲音假如想判斷是不是手剎拉線導(dǎo)致的你可以試下下次停車直接掛入P檔駐車檔別拉手剎3小時(shí)以后你再試試這種聲音的故障點(diǎn)就是剎車片與剎車片連接的固定卡片臟澀、手剎拉線回位不良所導(dǎo)致的聲音樓主說(shuō)過(guò)已經(jīng)了油就著重檢查下剎車回位是否正常也可以放三個(gè)小時(shí)掛入N檔人力進(jìn)行推車試驗(yàn)看看和3小時(shí)前是不是有差別你可以試下盡量在保修期內(nèi)排除故障不拉手剎3小時(shí)以后掛入N檔可以推動(dòng)么？試下再個(gè)建議你仔細(xì)的聽(tīng)下是哪里的響聲這聲音如果向你說(shuō)的是后面響我肯定是制動(dòng)不回所導(dǎo)致的

汽車剎車的時(shí)候有響聲有以下幾種情況，建議排查一下：1、剎車片磨光了，只剩鐵片和剎車盤摩擦，如有疑問(wèn)可見(jiàn)IND4汽車人。2、剎車片快要磨光了，警告小鐵片和剎車盤摩擦，提示你換剎車片。3、新?lián)Q的剎車片太硬，導(dǎo)致摩擦?xí)r有異響。4、有小石塊掉進(jìn)摩擦盤里面了，踩剎車是有異響。

剎車異響可能有有以下的原因：樓主可以對(duì)照一下1、如果是新車，因?yàn)閯x車片、剎車盤都是新的，還在磨合期，可能會(huì)發(fā)出絲絲的響聲，這是正常的，不用管它，一般過(guò)幾百公里就會(huì)自動(dòng)消失。2、剎車片與剎車盤之間有異物，比如有沙子等小顆粒、小石頭進(jìn)入盤片之間，這會(huì)造成絲絲響。3、下雨天時(shí)或剎車盤內(nèi)有水時(shí)，剎車片和剎車盤比較潮濕，低速的時(shí)候剎車容易出現(xiàn)震動(dòng)感的嗚嗚響，這是正常的，水干后就沒(méi)事了。4、倒車剎車出現(xiàn)震動(dòng)感的嗚嗚響。這一般是摩擦紋路改變所致，平時(shí)都是前進(jìn)剎車，現(xiàn)在倒車，紋路不對(duì)，所以容易異響。這種低速度情況下會(huì)出現(xiàn)，高速一般是沒(méi)有的。這也是正常的，多摩擦幾次就好了。5、剎車盤和剎車片因?yàn)殇P蝕粘在一起造成異響。這一般是發(fā)生在雨天行車后，車子又停放了幾天沒(méi)用，剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起，再次啟動(dòng)開車就會(huì)異響，這也是正常的。6、冬天剎車片與剎車盤長(zhǎng)時(shí)間遇冷，會(huì)在結(jié)合部位形成冰凝現(xiàn)象，起步時(shí)消除冰凝現(xiàn)象會(huì)發(fā)生輕微響聲，這也是正常現(xiàn)象。7、剎車片快用完了，這時(shí)可能會(huì)有尖叫聲，如果好幾天連續(xù)出現(xiàn)，并且響聲越來(lái)越大，越來(lái)越密，一般就是剎車片快用完，要更換了。如滿意請(qǐng)采納謝謝

剎車異響是很多自動(dòng)檔車都有的情況?？赡苁前腚x合狀態(tài)空間時(shí)的摩擦聲音，也有可能是剎車盤上有灰塵等異物所致。等剎車片再磨一磨就會(huì)有所改善的。

汽車剎車的時(shí)候有響聲有以下幾種情況，建議排查一下：1、剎車片磨光了，只剩鐵片和剎車盤摩擦。2、剎車片快要磨光了，警告小鐵片和剎車盤摩擦，提示你換剎車片。3、新?lián)Q的剎車片太硬，導(dǎo)致摩擦?xí)r有異響。4、有小石塊掉進(jìn)摩擦盤里面了，踩剎車是有異響。

吉利帝豪GL2018款真空泵踩剎車異響的話，一般就是你在更換助力器的時(shí)候，剎車總泵推桿沒(méi)有調(diào)整到合適的位置，導(dǎo)致熱車時(shí)抱死，調(diào)整一下即可。

首先來(lái)回答您的問(wèn)題，倒車時(shí)踩剎車有異響，是屬于正?，F(xiàn)象的。合理解釋：這個(gè)問(wèn)題是因?yàn)檐囕v向前行駛的時(shí)間占車輛行駛里程的99%，踩剎車時(shí)剎車片與剎車盤長(zhǎng)期向一個(gè)方向磨損，剎車片中有一定的金屬成分，造成剎車片的一邊會(huì)出現(xiàn)一些金屬毛刺。當(dāng)?shù)管嚂r(shí)踩下剎車,這些毛刺尖部就會(huì)與剎車盤接觸,這就是發(fā)出異響的主要原因,這是正常的。知識(shí)拓展：剎車片（brakelining）在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說(shuō)好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車片磨損得越快。根據(jù)汽車倒車時(shí)發(fā)出異響的部位，具體分析，有多種可能，由于提問(wèn)描述的內(nèi)容有限，故這里從多個(gè)方面分析：1、由于倒車時(shí)的速度不快，有些平時(shí)可能“難聽(tīng)到”的一些“異響”可能會(huì)在這個(gè)時(shí)候更易于聽(tīng)到，如門的異響（鉸鏈松動(dòng)、磨損松曠等）、其他結(jié)構(gòu)部件的異響。2、變速器本體內(nèi)部異響，這要看實(shí)際具體情況，散體檢修，車主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。3、手動(dòng)檔時(shí)，有可能是離合器系統(tǒng)部分引發(fā)“異響”。如總泵、分泵、以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。4、離合器分離軸承或飛輪的導(dǎo)向軸承等也可以引發(fā)如“吱吱異響”。5、手動(dòng)檔換桂檔機(jī)構(gòu)引發(fā)的“異響”。6、底盤部件，特別如一些塑料件的銜接、膠套、球頭件如橡膠等由于老化龜裂、松曠等現(xiàn)象造成的如“吱吱”異響聲。7、有不可排除如汽車坐椅各結(jié)構(gòu)件松曠、某部件松動(dòng)造成的異響。8、不排除其他方面所造成的的“異音”或“異響”。

制動(dòng)片與制動(dòng)盤之間的摩擦聲。當(dāng)您腳步輕放在剎車踏板上時(shí)，制動(dòng)片會(huì)與制動(dòng)盤一直處于輕微接觸的狀態(tài)，從而導(dǎo)致盤和片之間的摩擦溫度升高，使得制動(dòng)片的材料表面被碳化生成較硬的物質(zhì)，造成輕微摩擦?xí)r異響。解決的辦法也很簡(jiǎn)單，就是將制動(dòng)片拿下來(lái)用砂紙打磨即可，您也可以在空曠路上以50公里/小時(shí)左右速度猛地制動(dòng)，將制動(dòng)片表面的碳化物質(zhì)磨掉就好了。另外，原廠制動(dòng)片是由碳沫、銅沫等材質(zhì)組成，假如用副廠制動(dòng)片，也可能因其材質(zhì)過(guò)硬的問(wèn)題而導(dǎo)致制動(dòng)異響。再者，要是車輛行駛里程數(shù)較多，有可能制動(dòng)盤的邊緣起“臺(tái)階”了，這一圈“臺(tái)階”與剎車片在摩擦?xí)r也會(huì)有異響。

踩剎車出現(xiàn)異響分類1、踩剎車時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的響聲新剎車片：新車踩剎車時(shí)就有尖銳刺耳的響聲，很多車主認(rèn)為一定是車輛質(zhì)量存在問(wèn)題。其實(shí)不然，新剎車片和剎車盤需要一個(gè)磨合的過(guò)程，當(dāng)踩剎車時(shí)，恰巧磨到剎車片硬點(diǎn)（剎車片材質(zhì)所致），就會(huì)發(fā)出這種異響，這完全屬于正?，F(xiàn)象。剎車片使用幾萬(wàn)公里后：這時(shí)如果發(fā)出這種尖銳刺耳的響聲，一般都是剎車片的厚度已經(jīng)快要到極限了，由此發(fā)出的“報(bào)警”聲。剎車片使用一段時(shí)間但在使用期限內(nèi)：這種情況多為剎車內(nèi)出現(xiàn)異物所致。2、踩剎車時(shí)發(fā)出比較悶的響聲這種情況多為剎車卡鉗出現(xiàn)故障，比如活動(dòng)銷磨損、彈簧片脫落等，都會(huì)導(dǎo)致剎車卡鉗不能正常工作。3、踩剎車時(shí)發(fā)出絲絲的響聲發(fā)出這種響聲比較難判斷具體故障，一般卡鉗、剎車碟、剎車片的故障都有可能產(chǎn)生這個(gè)響聲。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒(méi)有拖剎，卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致碟與片長(zhǎng)時(shí)間摩擦，在一定條件下會(huì)發(fā)出異響。如果是剛裝上新片就出現(xiàn)異響可能是新片與摩擦塊尺寸不一致所造成的。4、行駛一段時(shí)間后踩剎車時(shí)發(fā)出嘩啦嘩啦響聲這種響聲一般都是剎車片上的附件松動(dòng)導(dǎo)致的。開車遇到這些異響不能忽略1、發(fā)現(xiàn)車身有異響在行車過(guò)程中特別是在加速或者急剎車的時(shí)候，汽車的某部位會(huì)有一些異響，雖然不影響行車安全，但總讓人心里不舒暢，擔(dān)心會(huì)有故障發(fā)生。這些異響，實(shí)際上是跟車輛本身整體質(zhì)量有關(guān)，基本沒(méi)什么解決辦法。不過(guò)一些車身部件沒(méi)有固定好也可能造成異響，這個(gè)緊上螺絲或者換根膠帶就能解決。

1.新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺(jué)到剎車會(huì)比較舒服些；2.新?lián)Q的剎車片也需要通過(guò)磨合才能與老盤更好地結(jié)合，剛換上的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里后才能覺(jué)得好些；3.車輛行駛當(dāng)中，也許會(huì)有很細(xì)小的沙粒進(jìn)到片和盤的中間，有時(shí)候也會(huì)由于摩擦出現(xiàn)異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來(lái)就好了；4.對(duì)于沒(méi)有磨合好而出現(xiàn)異響的，有車主干脆跑起來(lái)猛踩剎車，這樣可以在短時(shí)間內(nèi)磨合剎車，但這樣會(huì)使剎車片磨損更厲害，也就是說(shuō)，等于減少了剎車片的使用壽命，所以，建議大家還是再跑一段時(shí)間觀察一下，不要去人為地強(qiáng)制磨損剎車片；5.剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會(huì)引起剎車異響；6.剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這就需要檢查和維修了

有三種原因：1.是檔位鎖的聲音。原因：踩下剎車，這時(shí)候，檔位解鎖打開，就會(huì)聽(tīng)到咔的一聲。2.停車掛P檔沒(méi)拉手剎，如果停在斜坡上，車子還是會(huì)向前或向后移動(dòng)的，直到停車鎖止棘爪鎖定車為止，鎖定之后，車輛的制動(dòng)就是依靠棘爪鎖止，當(dāng)車輛需移動(dòng)從P當(dāng)往外掛檔，會(huì)先解鎖棘爪的鎖止，您聽(tīng)到的那一聲響就是解鎖聲音，正確的停車方式是：踩剎車停止-拉上手剎-松開腳剎-車子停穩(wěn)后掛入P檔。3.這可能是剎車片的鋼背長(zhǎng)度有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差，您可以踩住剎車然后掛前進(jìn)檔，車子稍動(dòng)一下然后掛倒車檔，車子動(dòng)一下后再掛回前進(jìn)檔，看是否每次都有那一聲響，如果有就是剎車片間隙大了，當(dāng)然還要檢查后剎車系統(tǒng)，看是否所有的螺栓都已經(jīng)安裝到位并緊固好。

這是變速箱里的保護(hù)裝置，意思就是說(shuō)在P檔時(shí)，你踩下剎車，變速桿鎖止機(jī)構(gòu)打開時(shí)發(fā)出的聲音。而在N檔時(shí)，不踩剎車都能切換到D檔，也就是鎖止機(jī)構(gòu)沒(méi)有動(dòng)作。指的是自動(dòng)變速器的擋位一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車不能移動(dòng)。當(dāng)汽車需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間，或在?？恐箅x開車輛前，應(yīng)該拉好手制動(dòng)及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P擋，要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)變速轎車上裝置空擋啟動(dòng)開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”擋才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他擋位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然前竄。R(Reverse)：倒擋，車輛倒后之用。通常要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕，才可將撥桿移至“R”擋。要注意的是：當(dāng)車輛尚未完全停定時(shí)，絕對(duì)不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”擋，否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。N(Neutral)：空擋。將撥桿置于“N”擋上，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此擋并拉出手制動(dòng)桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。D(Drive)：前進(jìn)擋，用在一般道路行駛。由于各國(guó)車型有不同的設(shè)計(jì)；所以“D”擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋