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軒逸空調(diào)不制冷了咋回事?

452375101 2019-10-12 17:02:12

空調(diào)不制冷了咋回事?能自己處理么?

6個(gè)回答
  • jindong2585 2019-10-12 18:11:59
    看空調(diào)壓縮機(jī)是不是壞了,還有空調(diào)開關(guān)是否開正確
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  • 1032-咚Ba啦 2019-10-12 17:57:05
    我的制冷較差,換了濾芯,好多了,三年車,超級(jí)臟
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  • dannelxyg 2019-10-12 17:49:22
    氣溫升高,不少車主已經(jīng)開始使用汽車空調(diào)。有些車主使用空調(diào)時(shí)感覺車內(nèi)不涼快,這時(shí)第一反應(yīng)都是:汽車空調(diào)缺氟了,該加氟了??崤渚W(wǎng)咨詢專家后提醒,汽車空調(diào)不涼,不要盲目加氟,要先判斷是否缺氟。沒有經(jīng)驗(yàn)的車主,最好到專業(yè)汽車維修廠加氟,盡量不要自己操作。專家介紹,汽車空調(diào)不涼的原因有四種最常見:一、氟的質(zhì)量與純度。氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關(guān)重要的作用,通常劣質(zhì)的氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會(huì)影響空調(diào)的使用,長(zhǎng)時(shí)間不清理會(huì)導(dǎo)致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。三、氟的使用。很多車主認(rèn)為空調(diào)中的氟越多越好,其實(shí)并非這樣。在加氟過程中,氟的量既不可多也不可少。少了會(huì)使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠,多了則壓力過大。以上兩種情況下,空調(diào)都無**常運(yùn)轉(zhuǎn)制冷。四、膨脹閥的質(zhì)量。膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件,一般安裝于儲(chǔ)液筒和蒸發(fā)器之間。劣質(zhì)的膨脹閥會(huì)使制冷劑起不到應(yīng)有的作用。專家提醒,汽車空調(diào)不涼,判斷是否缺氟了,最主要的方法是觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空調(diào)管道上的玻璃觀察孔:一、在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),玻璃孔內(nèi)沒有氣泡,當(dāng)空調(diào)停止時(shí),會(huì)出現(xiàn)短暫氣泡,說明氟的量正常。二、在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡,說明氟的量不足,需要添加。三、在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),玻璃孔內(nèi)沒有氣泡,當(dāng)空調(diào)停止時(shí),也沒有短暫氣泡出現(xiàn),說明氟的量多了,需要排放。專家介紹,如果車主沒有找到這個(gè)玻璃觀察孔,還有一個(gè)簡(jiǎn)單方法可以大致判斷:打開汽車機(jī)蓋,查看空調(diào)系統(tǒng)接頭是不是有油跡,如果有的話應(yīng)該就是缺氟了。汽車空調(diào)加氟前,需要對(duì)車輛的空調(diào)系統(tǒng)做一個(gè)整體的檢測(cè),確??照{(diào)設(shè)備沒有漏點(diǎn)才可以加氟。專家介紹,如果車主沒有找到這個(gè)玻璃觀察孔,還有一個(gè)簡(jiǎn)單方法可以大致判斷:打開汽車機(jī)蓋,查看空調(diào)系統(tǒng)接頭是不是有油跡,如果有的話應(yīng)該就是缺氟了。汽車空調(diào)加氟前,需要對(duì)車輛的空調(diào)系統(tǒng)做一個(gè)整體的檢測(cè),確保空調(diào)設(shè)備沒有漏點(diǎn)才可以加氟。
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  • 2s88888 2019-10-12 17:25:12
    車輛空調(diào)不制冷了,首先檢查空調(diào)的壓縮機(jī)是否工作,檢查空調(diào)壓縮機(jī)的保險(xiǎn)絲是否正常,如果壓縮機(jī)是工作的就需要檢查空調(diào)的管路壓力是否正常了,很可能是管路有漏點(diǎn),缺少冷媒。
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  • 綿周 2019-10-12 17:24:58
    你看看是不是濾芯是不是堵了或者臟了,你開的外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)
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  • 2019-10-12 17:23:24
    自己會(huì)汽修的也沒有問題的,一般的搞不定的,可能是少了制冷劑
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