檢查發(fā)現(xiàn)是機(jī)濾側(cè)壁爛一個口子，機(jī)油不停往外滲。可能是上次小店換油時工具使用不當(dāng)把機(jī)濾夾壞了，也可能是石子打爛的。月初剛加到接近上限。中間跑了次500公里長途，沒感覺異樣?？赡芘芨咚贂铀贆C(jī)油往外滲。三天前自己檢查機(jī)油位時，機(jī)油尺到底只有一點(diǎn)油。當(dāng)時把剩的機(jī)油大概1/4升加進(jìn)去，也沒到尺下限。但是機(jī)油燈一直未亮。估計(jì)這次磨損有點(diǎn)大。但是現(xiàn)在開起來感覺還好。三天前好像有感應(yīng)似的，想起來去檢查機(jī)油位。萬幸，不然未發(fā)現(xiàn)這樣開下去，發(fā)動機(jī)怕要完蛋。大家還是經(jīng)常檢查機(jī)油為好。

發(fā)現(xiàn)是漏機(jī)油。地上一片油。幸虧昨天檢查，不然開下去發(fā)動機(jī)要廢了。就這估計(jì)也磨損不少。

燒機(jī)油。。。

加完機(jī)油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，油是會下降一點(diǎn)的，冷車后液面會回升一點(diǎn)的

一般發(fā)動機(jī)都存在機(jī)油消耗的現(xiàn)象，在一定周期內(nèi)不同發(fā)動機(jī)機(jī)油的消耗量也不盡相同，但只要不超過限定值都屬于正?，F(xiàn)象。

都是熄火后10到15分鐘量的。

這個不能確定是不是燒掉了。一般量機(jī)油的時候是要冷車才準(zhǔn)確的。如果真的這樣就得檢查一下了。

關(guān)鍵是，你是不是在相同的條件下測量的機(jī)油啊，明天早上冷車未啟動前，你再看看吧。

這個你要去維修站看看了，車子如果在保修期內(nèi)不要自己維修，以免在以后維修保養(yǎng)帶來不必要的麻煩