1、esp一般指車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，車輛上儀表盤上的esp故障指示燈一直亮著，那么就有可能是車輛的esp出現(xiàn)故障。當我們在行駛過程中發(fā)現(xiàn)ESP燈亮起，我們需要減緩行車速度，避免過度的轉向和轉彎，盡快找到附近的4S店檢查原因。2、如果自檢后ABS警報燈持續(xù)點亮，說明電控單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）檢測到有不利于防抱死制動系統(tǒng)正常運行的故障（例如當車速超過20 km/h時，車輪轉速傳感器信號不正常），或EBV（電子制動力分配系統(tǒng)）已經(jīng)關閉。在這種情況下如果繼續(xù)行駛，由于制動系統(tǒng)的功能已經(jīng)受到影響，電子制動力分配系統(tǒng)不再調(diào)節(jié)后輪的制動力，制動時后輪可能提前抱死或出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，因而有發(fā)生事故的危險，應該進行檢修。對于裝備防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的汽車，將點火開關轉至“ON”位時，儀表盤上的ABS警報燈點亮 3 s 6 s，這是ABS的自檢過程，屬于正?，F(xiàn)象。自檢過程一結束，如果ABS正常，該警報燈就會熄滅。擴展資料ESP包括電子剎車分配力系統(tǒng)（EBD）、防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）、循跡控制系統(tǒng)（TCS）、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）這幾項功能。1、EBD調(diào)節(jié)制動力分配，以防止車輛后輪先抱死，一般情況下只有模塊硬件出現(xiàn)故障時才會失效。2、ABS防止車輪抱死，通過計算出車輛滑移率，控制在峰值附著系數(shù)附近，這屬于被動安全控制。3、TCS牽引力控制系統(tǒng)，作用工況通常為低附路面車輛地步時，深度油門，驅動輪滑轉，TCS發(fā)出請求發(fā)動機降扭同時輕微施加制動，使得車輛平順起步，目前標定車輛，可以達到在冰雪路面上全油門平順起步。4、VDC車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主要通過對單個車輪主動增壓以糾正車輪的不足轉向和過度轉向。TCS和VDC屬于主動增壓，即不用施加制動踏板力即可以對制動管路施加壓力。參考資料來源：百度百科-esp參考資料來源：百度百科-汽車儀表盤