現(xiàn)在的車根本不用特意去拉什么高速，就正常的開好了

在完成磨合后，讓車輛盡可能達到高速狀態(tài)，可以提高車輛運轉的整體平順性，更可以去除因為磨合期長時間低轉速工作造成的積炭，并能夠檢查車輛各部分在極限狀態(tài)下是否工作正常。需要注意的是，拉高速的關鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，1擋換2擋時可以在2500-3000轉換，其他擋位都保持轉速在4000-5000轉左右，分別堅持3-5分鐘，5擋速度太快，適當?shù)嘏芤幌戮涂梢粤?。拉高速是為了使發(fā)動機電腦記錄和儲存發(fā)動機高速運轉時的各項數(shù)據(jù)，這樣可以對發(fā)動機在今后的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。不然的話，您會在以后跑高速時，感覺車輛提速肉、油耗高。然后及時去4S店做保養(yǎng)。因為機油高速循環(huán)時清洗能力更強，拉完高速后機油是最臟的。

首保后才去拉高速的。因為首保前的機油有鐵屑，會傷車的。

你好車友，建議車輛在首保前適當拉一下高速。拉高速的關鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，1、2擋拉到3000-3500轉就可以了，3、4擋可以拉到4000-4500轉，5擋要達到4000轉的時候車速會過高，您適當?shù)乩幌戮托辛?，在每個擋位分別行駛3－5分鐘，拉高速后應當及時到4s店更換機油機濾；無論是磨合期內還是磨合期過后都需要定期跑跑高速，拉高速和高速行駛有利于清除發(fā)動機內部的積碳。對于長期在市區(qū)內低擋位低車速行駛的車輛來說，最好是每間隔一個月跑一次高速，或是每天利用低擋位高轉速的方法行駛幾公里，這樣做對車輛是有一定好處的。

車友你好!首先說明“拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的轉速“這個問題知道里提出來的很多，一直也有爭論，個人認為在首保前可以去拉高速。（1）1檔不需要，2檔轉速拉到2500-3500轉；（2）3-4檔轉速在3500-4500轉；（3）5檔以上4000偶爾4500封頂。（4）是每個檔位行駛3-5分鐘就可，拉完后發(fā)動機的各項性能都能更好發(fā)揮出來。（5）手自一體車可用運動模式來拉。祝使用新車愉快，有時間常交流用車知識。