油門踏板抖動有可能是汽車的節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。汽車行駛時間過長，因為節(jié)氣門過臟而導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成汽車發(fā)動機(jī)怠速過高。還有一種情況就是汽車發(fā)動機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積碳過多，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油門抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機(jī)往往抖動的更厲害，積碳嚴(yán)重的情況下還會出現(xiàn)汽車無法啟動的情況。如何解

車友你好!你說的這個問題，我在4S店已經(jīng)看過好幾輛?！颈救他}城人，家中第一臺車就是老K5】具體原因是：【1】獅跑的油門踏板總成有好幾家生產(chǎn)，其中有的生產(chǎn)廠家在彈簧的鏈接部位的自由間隙比別的廠家要長個約2-3毫米。【2】由于彈簧鏈接的間隙過大，這樣踩油門的時候油門踏板就不能固定在同一個位置，過顛簸路段或者減速帶時更為明顯?！?】獅跑的油門踏板是工程塑料制造的，它是靠上面加重一個小鐵塊來抵消油門拉線傳過來的震動，腳踩油門時深淺不一，油門踏板臂也在不停的換位，這樣小鐵塊的加重質(zhì)量得不到保證，造成了油門拉線傳導(dǎo)過來的一部分震動傳到了踏板上。【4】解決這個問題很簡單，把彈簧鏈接處加一個約2毫米的普通螺絲墊片就行了，但一般4S店基本就是忽悠車主更換油門踏板總成。【請你注意，你只要求加墊片】希望我的回復(fù)能幫你解惑，祝用車愉快，有時間常交流用車知識。

一般大家的是兩種情況：1.過坑的時候油門有抖動；2.轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右有共振，也屬于抖動，但低于或高于3000都無此情況。很多車友都遇到你遇到的相關(guān)問題，有些車友反饋：油門踏板的問題，拆下來和新的對比一下，彈簧處的間隙過大造成的。加2mm墊片或更換油門踏板就可解決。