所以說(shuō)----------千萬(wàn)不要做定位，不是你想的那樣簡(jiǎn)單，后期只要做四輪定位，很少難呢個(gè)恢復(fù)出廠時(shí)那種完美狀態(tài)的。

也好不到哪兒去，四s就不是專門干輪胎的事兒的，即便是專業(yè)輪胎店做四輪定位，幾次之內(nèi)也很難給你達(dá)到你要求的那種完美原廠狀態(tài)。所以說(shuō)車子除非嚴(yán)重磕碰過(guò)地盤，或者更換過(guò)底盤懸掛部件，千萬(wàn)，盡量不要做定位。如果實(shí)在需要做定位的話給你幾個(gè)建議：1首先必須用他們的專用方向盤卡子，你自己按照自己平時(shí)車輛直線行駛時(shí)方向盤狀態(tài)用夾子固定住，記住是自己親自固定，別讓小工弄，這影響到做四輪定位的準(zhǔn)確性。2機(jī)器上做完一次，然后馬上路試，根據(jù)實(shí)際情況，多次返修，把癥狀描述給小工，讓他們重新調(diào)整，反復(fù)做，一直到恢復(fù)原廠那種狀態(tài)。3在多次做的時(shí)候一定要和小工搞好關(guān)系，比如多給一盒煙什么的……因?yàn)?，做了幾次之后如果還沒(méi)有達(dá)到你的要求，他們會(huì)肯定說(shuō)你的車子有這樣那樣的問(wèn)題，然而事實(shí)并不是那樣。

我的也有點(diǎn)偏，但是沒(méi)調(diào)，因?yàn)槲抑暗密噭傞_始有一點(diǎn)跑偏結(jié)果4s店四輪定位要偏的更厲害了，一直修不好，就這么開了

路面本身就千變?nèi)f化，平時(shí)不要高速過(guò)坑洼上馬路牙子啥的，就不用刻意去調(diào)整，不可能松手一點(diǎn)不偏，讓那些不專業(yè)的修越修越壞，心理作用下更難受，出廠已經(jīng)校正好了不要在意，平直路面直線行駛時(shí)手扶著方向不用刻意去調(diào)整方向就行，如果需要不斷去修正方向再去專業(yè)的地方調(diào)整。