根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示：搭載1.5T180馬力L3發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱版本，平均油耗為8.59升/百公里，油耗范圍在7.54~9.65升/百公里，參加測試車主共有597人。搭載2.0T190馬力L4發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱版本，平均油耗為8.44升/百公里，油耗范圍在7.47~9.41升/

這油耗跑了兩千五百公理高速吧

看均速，均速起不來省不了油。

不要激烈駕駛.

我的百公里7.5油耗，還沒開到2000公里

市區(qū)就是很費，高速就很省主要看你往哪開。。。。

不堵的路，平均速度40向上，7.7

6000公里勁Pro媳婦開上下班平均時速20，平均油耗12.2（表顯示），高速頂限速開平均6.5，這車低速耗油有幾個點，一是橫向對比自重大，二是渦輪介入早且起正壓快，三是低速油門比例差，體現(xiàn)在中小動力請求時容易踩多，再結合第二點我家女同胞開的隨意，油耗絕對低不了，現(xiàn)在上車都是eco模式，稍微能緩解一點點。領克的油門比例和大眾的油門比例都是極端，一個躥一個鈍，綜合下就完美了。最后一個就是胎壓和胎寬，廠家標準胎壓要求2.3，經濟胎壓2.5，一個舒適費油，一個彈跳也不省油，索性2.3，再加上這個尺寸的車上235胎寬，能省么……

我上下班五毛，加兩百開四百公里，高速一個人最低四毛一公里，前面三千公里開的節(jié)能模式，現(xiàn)在一直舒適模式

我普通02，500公里時是11個，知足吧，高能版怎么這么省油？

高能02，500公里，9.5L，

高能2.0，油耗7.9，1000公里

油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、機油粘度及每個人的駕駛習慣有關系，過了磨合期會有所下降，冬天氣溫低，熱車時間長、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調增加發(fā)動機阻力，因此冬、夏的油耗確實會比春秋天節(jié)略高點，所以沒有統(tǒng)一標準！