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我要提問

寶馬X3發(fā)動機橫置和縱置有啥區(qū)別

胡思思亂想想 2019-08-10 12:30:35

區(qū)別大嗎

8個回答
  • 云南黃馨 2019-08-10 14:30:54
    為啥這么說,橫置發(fā)動機的就不能“全時四驅(qū)”嗎?
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  • psm1105 2019-08-10 14:00:58
    橫置發(fā)動機的“全時四驅(qū)”SUV都是耍流氓!
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  • honda9988 2019-08-10 13:37:31
    然而寶馬用的是麥弗遜雙球節(jié),浪費了這個優(yōu)勢
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  • 別說我傻 2019-08-10 13:36:56
    問題是前驅(qū)并不需要你所謂的前后重心配比,后驅(qū)才講究,另外也能騰空間給四驅(qū),實際上綜置換內(nèi)部空間已經(jīng)越來越不值當,越來越新的技術(shù)也可以使懸掛占的體積越來越小,除非你是超跑不需要講究性價比
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  • stephenzz 2019-08-10 13:20:13
    簡單,前驅(qū)車橫直,后驅(qū)車縱置。這取決于發(fā)動機的曲軸的布置方向。
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  • 李尋歡 2019-08-10 13:18:00
    補充:有利于布置更NB的四驅(qū)。
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  • 66493109 2019-08-10 12:54:27
    日常駕駛來說,其實感受不到明顯區(qū)別。但從技術(shù)性能來說,發(fā)動機縱置使整車配重更加平衡,發(fā)動機和變速箱沿車身軸線布置,同時變速箱重心后移,能有效改善車輛的操控性能。由于橫置發(fā)動機和變速箱都集中在車頭位置,就導致了頭重尾輕的情況,還由于變速箱偏向車身一側(cè),因此兩輪的輸出軸的長度和角度差異,急加速的瞬間容易造成車頭擺動不穩(wěn)。樓主如果只是作為一般代步車使用,無需在這個問題上過度糾結(jié),要是追求駕駛性能的話,還是多考慮發(fā)動機縱置的車型吧。
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  • zcn519 2019-08-10 12:52:48
    區(qū)別很大,縱置一可以使重心更靠后減少推頭,二可以留足空間設(shè)計更復雜高級的前懸掛
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