肯定增加油耗，空調(diào)溫度不要過低，個(gè)人體感溫度不一樣，但是通常來說設(shè)置為25自動(dòng)模式比較合適。

學(xué)過物理就會明白。根據(jù)能量守恒，空調(diào)的動(dòng)力來源于汽油，理論上變頻跟定頻差距不大。跟家里空調(diào)一樣，不管變頻定頻，調(diào)到26度是最省的，但一般車內(nèi)溫度26度還是有點(diǎn)高。根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)，高速空調(diào)比開窗省油。

肯定會的，空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)需要?jiǎng)恿?，?dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)來，自然要燒油。空調(diào)在探測到溫度達(dá)到設(shè)定值，會停止壓縮制冷，當(dāng)溫度上升到閾值，又會進(jìn)行制冷工作吹出冷氣?？梢酝茢啵?dāng)車內(nèi)溫度設(shè)定很低，制冷工作就要持續(xù)更長，發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)的時(shí)間也就越長，油耗也就會更多。樓上有車友說了，物理課有學(xué)的。能量還是守恒的，能量從汽油中來。

不會，開空調(diào)壓縮機(jī)就已經(jīng)打開，大小無關(guān)

學(xué)過物理學(xué)就不用問這個(gè)問題。

制冷的影響大，開空調(diào)制冷會磨損發(fā)動(dòng)機(jī)15鎘業(yè)畝?，设置的温度越低动力磨塌劷厉害佣d囊簿馱醬蟆?