都什么亂七八糟的回答。。。小排渦輪沒有明顯的介入而且2000轉(zhuǎn)是達(dá)到最大扭矩——即渦輪轉(zhuǎn)子本身已經(jīng)最大轉(zhuǎn)速了你的渦輪一直在工作，從怠速開始，就在給發(fā)動機(jī)“加成”，現(xiàn)在的小排發(fā)動機(jī)用的渦輪都是很小的轉(zhuǎn)子，低慣量、快速響應(yīng)，很少延遲，所以幾乎感覺不到介入，渦輪介入也不看車速，是按發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來的（其實就是廢氣量）標(biāo)致還是哪家，忘了，宣傳自己的渦輪是1100轉(zhuǎn)介入。。。。。。這個就是打了個“宣傳時間差”，偷換了一下概念，這個“1100介入”就是真正的“渦輪開始工作”，其實哪家都差不多

是的小排發(fā)動機(jī)的渦輪，介入實際上是一個比較線性的過程，遲滯和突然介入，是以前最早有渦輪時候的情況——指大柴油機(jī)的卡車

2.5T柴油機(jī)，13版的車，剛剛提車回來，跑進(jìn)山溝玩，因為周圍很寂靜，聽到發(fā)動機(jī)發(fā)出吹口哨的聲音，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是八百轉(zhuǎn)。后來去售后，師傅說是渦輪工作的聲音。樓主可以找一個僻靜的地方，停在能夠反射聲音的墻邊上，試試什么轉(zhuǎn)速能夠發(fā)出口哨聲，就能知道了。