現(xiàn)在很多地方都裝上了充電樁，充電還是比較方便的，跑滴滴應(yīng)該可以

這車你要在市內(nèi)跑，方便充電，開滴滴肯定是掙錢的啊，比一般燃油車要省錢

在上海，用比亞迪秦跑滴滴的人很多，因為是新能源車不限行，而且成本比較低。

不合算

要是你在的城市充電設(shè)備很完善，有充電樁，而且方便，就比較合適

之前聽說個事，好像就是用秦，說是算下來還掙了錢，就相當(dāng)于買車沒花錢一樣

秦2017款確實是續(xù)航里程不錯都超過80了，好好跑能跑90多

不停充電

頂頂頂頂

能隨時充電還是蠻可以的，目前秦要是跑嚴(yán)重堵塞的路段不行，電量不夠用，還有一個是方向盤微動的時候有點偏重，要是你整天的跑嚴(yán)重堵車開空調(diào)的路段就不建議你買秦了，能跑40公里以上的路就沒有問題就，秦的能耗并不高。秦能做到低于15%的電量發(fā)動機介入改為時速20公里，電量到5%發(fā)動機啟動后，起步都要純電優(yōu)先到時速20公里后發(fā)動機介入運行，空調(diào)不再用動力電池的電，動力電池的電量只管起步用，把方向盤的微動在時速80公里以下再輕些。能做到這樣秦就可以無敵的跑滴滴了，跑滴滴就用hev跑就好，兩百公里的能耗應(yīng)該應(yīng)該不超過5個油。

能隨時充電的話，成本低的

油耗應(yīng)該一樣的吧，不同版本僅僅是車載設(shè)備不同。至于尊貴版，有賣的嗎？如果有，當(dāng)然可以跑滴滴。