根據國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求，標準型輪胎：2.4-2.5bar，增強型輪胎：2.8-2.9bar，最高氣壓：不應大于3.5bar。

夏天2.5，冬天2.3，開起來杠杠嘀。

F3這車打2.1可以了，廠家指導氣壓。輪胎溫度高了之后會升到2.3。打2.5的會升到2.8。明顯舒適度降低了

前輪2.4后輪2.5

我的前2.4后2.2

標準的是2.1，但是我打到2.5了，油耗明顯低了

2.5走天下

按廠家推薦的2。3左右，2。1-2。5都可以。

輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看見冷狀態(tài)下的輪胎，此時癟的太大.，我個人感覺廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上，來提高刮蹭系數與舒適性，犧牲了輪胎的使用壽命.但在用戶中，有誰會將愛車當越野車使用.哈，大多車友都是在平坦的路上行駛，此氣壓很不現實.建議3萬公里內的新輪胎.最好充氮氣.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經常滿載后邊建議2.6-8.哈.有的朋友要問，我說得是不是反了.一點不反.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.特別是寒冷的易結冰下雪之北方地區(qū).3萬公里后的輪胎因其有磨損與老化的原故.車友們可將氣壓適當減低0.1個.輪胎在跑5000-10000時必須換位.全尺寸備胎最好循環(huán)上去使用.每月檢查下氣壓。