該換油了

變速箱升檔邏輯是以牽引力為準的可以間接理解成轉(zhuǎn)速這和時速沒有直接關聯(lián)在變速箱升檔邏輯中只要牽引力超過阻力變速箱就會升檔反之阻力大時就會延遲升檔甚至是降檔在你實際駕駛當中平穩(wěn)加速變速箱會很快升至6檔急加速就會延遲換擋高檔位行駛中地板油就會降檔汽車勻速行駛時牽引力和阻力平衡加速時牽引力大于阻力D檔和S檔的油耗限制范圍不一樣S檔允許更高的油耗范圍所以S檔的升檔轉(zhuǎn)速會高出D檔很多你油門踩的多少是決定牽引力和阻力的大小的一個因素另外影響牽引力和阻力的因素還有路面風阻載重等等當你升檔時的時速超過你平時升檔的時速時這說明行駛阻力比平時大上面說的因素都會有影響還有就是自動變速箱使用時間長了傳動效率就會降低更換變速箱油可以改善順便一提某些車型的ECU會記憶你的駕駛習慣當你經(jīng)常性的急加速ECU會影響變速箱邏輯適應你的習慣逐漸的提高升檔時的轉(zhuǎn)速騰沒有這個功能你的情況如果排除掉外界因素對阻力的影響就可以考慮更換變速箱油了大眾的保養(yǎng)手冊也是規(guī)定6萬公里換油

跑了6萬多公里，是變速箱油問題不