我覺(jué)得車手開(kāi)40cm涉水是可以的平時(shí)大家開(kāi)20cm涉水還是有保證的40cm沒(méi)事還是不要嘗試了，因?yàn)楹芸赡苣闼钸@里是40前面就是60甚至1-2米北京721大雨的教訓(xùn)大家都記得吧，比賽是封閉的涉水路段，咱們開(kāi)的是不知深淺的橋洞子

同級(jí)別的純電動(dòng)汽車往往會(huì)比燃油車重不少，其原因就在于動(dòng)力電池相對(duì)較重。所以廠商一般會(huì)將動(dòng)力電池置于汽車底部，同時(shí)會(huì)在電池外部增加樹(shù)脂等材質(zhì)進(jìn)行防護(hù)處理，但其主要目的并不是防水，而是防磕碰。那么置于底部的動(dòng)力電池，只要經(jīng)過(guò)涉水較深的路況，總是難以避免和水接觸，這個(gè)問(wèn)題在研發(fā)之初就被考慮到了。電動(dòng)汽車的涉水安全性是可以有效保證的，而且不存在燃油車因雨水堵塞進(jìn)出氣機(jī)構(gòu)而熄火的風(fēng)險(xiǎn)，但是在通過(guò)涉水路況時(shí)，還是要注意安全，下面為大家總結(jié)一些汽車涉水技巧：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一看、二探、三通過(guò)。一看：在通過(guò)涉水路況之前，我們可以先在涉水之前看看前車或者行人的通過(guò)情況，從而判斷是否可以安全通過(guò)。二探：在沒(méi)有前車或行人作為參照物的時(shí)候，我們應(yīng)該以路基等其它參照物作為參考，必要時(shí)則需要下車用雨傘樹(shù)枝等查看水深。三通過(guò)：在確保安全的情況下，可以緩慢通過(guò)涉水路面，并時(shí)刻關(guān)注水深和水勢(shì)，一般超過(guò)輪胎一半高度的時(shí)候，就不再適合通過(guò)了。

環(huán)青海湖電動(dòng)車?yán)?，確實(shí)有涉水測(cè)試，第一趟20cm，第二趟40cm，笨笨都通過(guò)了，e200掛在第二趟，當(dāng)然有車手操作失誤的嫌疑