您說(shuō)的這個(gè)聲音是從哪里出來(lái)的？通常有這么幾種：風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。不知道您說(shuō)的是哪種，一汽大眾的邁騰隔音做的算是非常不錯(cuò)的，車門的密封條也是兩層的，理論上來(lái)講不應(yīng)該是風(fēng)噪。一汽大眾的原廠配的輪胎都不怎么樣，所以胎噪大是公認(rèn)的事情，大家也都默認(rèn)了，可以通過(guò)換輪胎的方式解決，不過(guò)成本不低。最后一種發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，是因?yàn)檫@個(gè)車是渦輪增壓的，如果你的車是7速DSG的話，120公里/時(shí)時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是2500轉(zhuǎn)，而渦輪的介入轉(zhuǎn)速通常是2000轉(zhuǎn)多。不知道這么說(shuō)，是否有助于您了解您車的問(wèn)題？

新邁騰這款車型整體而言噪音并不大，跑起來(lái)尤其是在高速中車內(nèi)噪音要好于日系車型。德系車很注重高速中車輛的狀態(tài)以及舒適度、操控性，所以新邁騰在這一點(diǎn)上還是表現(xiàn)出色的。當(dāng)然，就1。8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的噪音而言，它是要遜色于日系車的。換句更直白的話說(shuō)，作為中級(jí)車，各個(gè)廠家推出的產(chǎn)品在舒適性以及隔音降噪方面都是非常注重的，其高速中噪音的表現(xiàn)也差不了哪去。