明石海峽大橋:全長1780米，連接日本的本洲與四國，1997年建成。 1937年正式啟用以來，金門大橋之于舊金山，正如埃菲爾鐵塔之于巴黎，都是城市 享伯灣大橋:全長1410米，位于英國享伯灣，1980年建成。 韋拉扎諾海峽大橋:全長1298米，位于美國紐約，1964年建成。 麥基諾海峽大橋:全長1158米，位于美國密歇根州，1957年建成。 博斯普魯斯大橋:全長1074米， 位于土耳其伊斯坦布爾，1973年建成。 喬治·華盛頓大橋:全長1067米，位于美國紐約市，1931年建成。 塔古斯河大橋:全長1013米，位于葡萄牙里斯本，1966年建成。 福斯洛大橋:全長1006米，位于蘇格蘭福斯灣，1964年建成。 塞文橋:全長988米，位于英國塞文灣，1966年建成。 巴林-沙特阿拉伯跨海大橋:位于波斯灣，全長25公里，一度為世界最長。 大貝爾特橋:位于丹麥哥本哈根，全長17。5公里，1998年竣工通車。 厄爾松海峽橋:連接瑞典和丹麥，總長16公里，世界最長的公路鐵路兩用斜拉橋，2000年通車。 聯(lián)邦橋:位于加拿大，總長12。9公里，是世界上最長的穿過冰覆蓋水域的橋，1997年通車。

寶馬X6的輪胎尺寸為255/50 R19，這顯然是個更傾向公路行駛的選擇，這讓我們不禁懷疑在SUV Coupe的混合體上X6似乎更偏重于后者。輪轂造型十分獨特，沒在之前任何一款寶馬車型上出現(xiàn)過，每個輪輻上有一對樹杈型的線條造型而每個樹杈線條單獨來看又像一片銀杏葉，我們不能懷疑設計師在輪轂造型上所費的心思，但這個輪轂確實有點不能承擔提升X6外形美感的任務。